En ce début d'été, Citroën a opéré un petit nettoyage de sa gamme en s'attardant sur quelques produits dont on ne parlent que rarement. Chez les Citroën C8, C-Crosser et Jumpy, il y a du nouveau.
On ne l'attendait pas si tôt puisqu'on pensait la découvrir seulement au Mondial de Paris mais la nouvelle Citroën C4 a décidé de devancer l'appel pour se montrer dès aujourd'hui. Elle est ici et elle est plutôt sage.
Si vous viviez sur la planète Terre ces derniers mois, il est tout simplement impossible que vous n'ayez pas entendu parler d'Avatar, ce blockbuster américain qui a pulvérisé tous les records d'audience au cinéma via un scenario plutôt original et un budget colossal. Reste à savoir si le Citroën C4 Avatar connaitra le même succès. Si oui, on risque probablement bientôt de faire face à un raz de marée de monospaces Citroën en France.
Après les fuites brésiliennes, Citroën lève officiellement le voile sur son nouveau C3 Aircross qui doit dans un premier temps "conquérir l'Amérique Latine". Toutefois, outre ces 4 photos, les infos lâchées par le constructeur sont minimales.
Rumeur
Les constructeurs français soignent leurs marchés en Amérique du Sud. Au point d’y proposer des versions que nous pourrions presque leur envier mais qui leur sont plus particulièrement adaptés. Rien de plus normal. Nous avons eu un exemplaire
Pour avoir des gens beaux et célèbres (un peu) devant sa nouvelle voiture, il faut s'associer à des évènements à connotation artistique et/ou sociale. Vous pouvez inviter une star à la fête du chou de Glaviouzes-sur-Isse, même si elle fait
Fini les voitures de vieux chez Citroën depuis le lancement du programme DS. Premier maillon de sa chaîne premium, la DS3 est déjà commercialisée et espère faire du tort aux meilleurs références urbaines branchées, Mini et ( futures ) Audi
Dossier
Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
Fatale. Cette Citroën-là est fatale. Pas comme une DS mais comme une DS3. Elle se prénomme Racing ; son patronyme complet est Citroën DS3 Racing.
Jusqu’à aujourd’hui la suprématie dans la catégorie des monospaces compacts se jouait entre le Renault Scénic et le Citroën C4 Picasso. Mais tout cela pourrait bien changer avec l’arrivée sur le marché du Peugeot 5008 qui semble
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