
Il (elle ?) s'est timidement invité sur nos écrans passé minuit, le voilà de retour de manière très officielle grâce au communiqué de presse de la marque au chevron pas peu fière de présenter son nouveau Picasso : le C3.

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Comme tous les constructeurs généralistes qui proposent des véhicules haut de gamme, Citroën peine à imposer sa C6 sur le marché français. Heureusement pour la marque aux chevrons, il y a les professionnels qui s’intéressent toujours à la

Dans la foulée de la présentation de la nouvelle C4 restylée qui inaugure les versions VTI 120 et THP 150 équipées des moteurs issus de la collaboration PSA/BMW, Citroën nous indique que le C4 Picasso n'est pas oublié.

Après avoir revu la Citroën C2 et en attendant la nouvelle C3, Citroën bosse sur le restyling de sa C4. L'auto devrait arriver en fin d'année, peut être au Mondial de Paris, mais la présentation d'un nouveau modèle chinois nous donne quelques

L’été arrive… enfin c’est ce qu’indique le calendrier. Une saison propice pour rouler en cabriolet. Caradisiac a sélectionné parmi la quarantaine de modèles en vente actuellement les 10 cabriolets à valeur ajoutée.

J’ai cru comprendre qu’il y aurait de plus en plus d’utilitaires sur News Auto, grâce à travers la chaîne consacrée aux VUL et pick-up. Alors je n’hésite pas à vous avertir de la première apparition du nouveau Citroën Berlingo dans

Comme chaque année depuis 1999, le jury du International Engine of the Year Awards rend son verdict début mai. Celui-ci est composé de 65 journalistes renommés de 32 pays différents et sa mission est d'élire les meilleurs moteurs de l'année

L’original – Commercialisé en même temps que la berline, le break C5 de 2008 prend l’appellation Tourer. Long de 4,83 m il propose un volume de coffre pouvant passer de 533 à 1.490 dm3 lorsque la banquette arrière est rabattue et sa

L’original – Commercialisée depuis peu la nouvelle Citroën C5 tranche considérablement avec sa première version présentée sous le règne de Calvet et au style ultra conservateur. Son restylage avait un peu amélioré les choses, mais le

Peut-être en doutiez-vous à moins que vous n’étiez pas au courant : la Citroën C2 est une brute épaisse. Et pour nous en convaincre, Citroën s’est associé à MV Agusta pour proposer a priori aux seuls Italiens une série spéciale de la
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