A la vue du logo vous aurez compris de quoi il s'agit. On parle de l'élection de la voiture de l'année. Celle qui reste comme la plus connue avec un vote de 58 membres représentant 22 pays européens et qui implique 7 revues automobiles d'Europe.
Le paysage actuel des minispaces est plutôt morne à la vue des Peugeot 1007 ou autres Renault Modus. Se lancer dans le décalé comporte des risques… mais un nouveau venu au look exotique situé entre néo et rétro nous a séduit. Voici à l’essai, l’injustement méconnue Daihatsu Materia.
Je vous avoue chers lecteurs, que mon cœur balance à la vue de cette Mustang revue par Giugaro. Je n'arrive pas à l'apprécier... et pourtant je ne peux pas la détester. Il est clair que le travail effectué par Ford pour produire une version de
Ce n'est pas une nouveauté mais c'est maintenant officiel. C'est le premier effet concret de la libération de Subaru des "griffes" de General Motors et de son acoquinement avec Toyota: les prochaines Justy seront des Daihatsu Boon ou Sirion si
Daihatsu, le constructeur japonais spécialiste des autos de poche, présentera début mars 2007 une version dite "Eco" de sa mini citadine Cuore. La septième génération de la Cuore sera bientôt disponible avec un système similaire à celui des
Le salon de Genève sera l'occasion pour Daihatsu de lever le voile (transparent depuis longtemps puisque ce modèle est déjà vendu au Japon) sur la nouvelle Cuore appelée à remplacer la cubique ancienne en deuxième partie d'année.
Petit rappel en forme d'appel au vote. La deuxième session du vote 'quelle est la plus moche', comportant pourtant quelques 'winners' de premier ordre, n'a pas ameuté les foules. Donc, avant d'organiser la grande finale qui élira la reine des
Ou pour être taquin et positiviste: Quelle est la moins belle ?
A l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile de Paris qui ouvrira ses portes du 30 septembre au 15 octobre à la Porte de Versailles, Daihatsu n'y présentera pas que sa Trevis à la bouille de mini, puisque le constructeur japonais spécialisé
Daihatsu Terios : Le plus vieux constructeur japonais redonne un coup de jeune à son petit 4x4 des villes. Cette nouvelle génération de Terios représente une sérieuse alternative à son cousin, le Toyota Rav-4. Caradisiac a testé le Daihatsu Terios sous toutes ses coutures.
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