Il se passe quelque chose d'étonnant sur le stand Daihatsu. Bien que le D-Compact X-Over trône en bonne place, votre oeil est bien plus attiré par les véhicules de la gamme actuelle ou le Materia que par le concept car de la marque! Il faut se
Daihatsu s'émancipe et se construit une gamme digne de ce nom depuis quelques mois. De prime abord Daihatsu fait figure de joyeux constructeur aux prétentions plus ludiques que sportives. Les Trevis, Cuore, Sirion, Copen, Terios ont tous une bonne
Gros cube. Et ça n'est pas une insulte! Dans les tendances de style, on a eu droit en vrac au bio design, au wedge design, au bauhaus look, nous voici aujourd'hui en présence d'une des autos revendiquant un nouveau design, le «shoes box style»
1 - Ce que vous allez voir sur le stand Daihatsu
A l'occasion du prochain Mondial de l'Automobile de Paris qui ouvrira ses portes du 30 septembre au 15 octobre à la Porte de Versailles, Daihatsu n'y présentera pas que sa Trevis à la bouille de mini, puisque le constructeur japonais spécialisé
Preuve que le Blog Auto de Caradisiac est à l'écoute de ses lecteurs, après avoir demandé et obtenu un sondage sur le concept car Peugeot 908 RC, voici l'heure de parler d'une prochaine nouveauté encore inconnue en France à la demande de l'un
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Daihatsu Terios : Le plus vieux constructeur japonais redonne un coup de jeune à son petit 4x4 des villes. Cette nouvelle génération de Terios représente une sérieuse alternative à son cousin, le Toyota Rav-4. Caradisiac a testé le Daihatsu Terios sous toutes ses coutures.
Après quelques jours de forte chaleur, le temps orageux avec des nuages sombres menaçant à tout instant de laisser échapper des trombes d'eau ne tempère pas mon enthousiasme d'essayer la Daihatsu Copen 2006, car il est bien connu que tous les
La Daihatsu Copen s'est vendue à 1 500 exemplaires. Même si ce chiffre peut paraître ridicule par rapport aux ventes des autres constructeurs, c'est loin d'être ridicule car il ne faut pas oublier que la Copen a un grand désavantage : sa
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