Rouler en SUV ne garantit pas de grimper sur tous les trottoirs sans anicroches. La preuve avec ce Ferrari Purosangue à la jante endommagée devant l'hôtel Plaza Athénée à Paris.
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Ferrari ressuscite le légendaire nom « Testarossa » sur la remplaçante de la SF90. Mais la 849 Testarossa, une berlinette hybride rechargeable de 1 050 chevaux, n’a vraiment rien à voir en style et en performances avec les machines dont elle évoque le patronyme !
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE - Tel un alchimiste, le Bavarois Willy König n'avait de cesse de transformer des voitures de série en engins démoniaques. Jusqu'au jour ou il a voulu changer une auto gagnante au Mans en auto de (presque) tous les jours.
Subir un accident au volant d'une Ferrari F40 n'a rien d'agréable. L'histoire de ce propriétaire est encore plus douloureuse avec un camion en fuite après le crash.
La police recherche activement une personne prenant un malin plaisir à prendre l'autoroute avec une réplique de Formule 1 en République tchèque. Des scènes insolites qui ne manquent pas de faire le tour des réseaux sociaux.
Croiser une Ferrari Daytona SP3 à trois millions d'euros sur la route est un événement rarissime. Mais lorsque deux exemplaires surgissent et qu'en plus ils déboulent en glisse, l'instant prend une autre dimension. Une figure risquée, tentée et réussie par deux propriétaires de la sportive italienne sur une petite route.
Ferrari pourrait battre un nouveau record de ventes cette année 2025 et malgré le fort ralentissement du marché chinois, elle continue d’augmenter ses bénéfices et sa rentabilité. Elle est désormais portée par l’Europe et même les Etats-Unis.
Considérée à l’époque comme une Ferrari esthétiquement ratée en comparaison de ses légendaires prédécesseurs, l’étrange 512 M semble prendre sa revanche aujourd’hui : un exemplaire vient de se vendre près de 800 000€.
La firme italienne Ferrari glisse dans une vente aux enchères une SP3 numérotée 600 sur les 599 exemplaires initialement prévus. Résultat : 26 millions de dollars au coup de marteau. Une somme colossale destinée à l'association caritative administrée par la marque.
Route de nuit
Un peu avant la Dino, Ferrari a planché sur une petite sportive, destinée à faire de jolis volumes de vente. Hélas, Enzo a finalement refusé qu’elle porte son nom, aussi s’est-elle appelée Asa 1000 GT, ce qui n'a pas exactement profité à son succès...
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