Ils sont contents chez Fiat. Faut dire qu’ils ont été tout près de manger le pissenlit par la racine, allant même jusqu’à mettre en branle un PACS phagocytaire avec l’ogre General Motors. Mais la Fée qui veille sur la Botte a œuvré et
Regardez bien cette Fiat 500 somme toute assez anodine avec ses deux pigeons (ah, on me signale dans l’oreillette que ça serait plutôt des colombes), car un riche amateur d’art vient de débourser, tenez-vous bien, £42 000 pour en prendre le
La guerre est ouverte entre les constructeurs Européens et leurs homologues Chinois. Tout comme BMW et Smart il y a quelques mois, le groupe Fiat vient de déposer plainte pour plagiat contre le groupe chinois Great Wall Motors qui envisage
Il est tard, il fait nuit, minuit est même passé, voilà que je me remets à mes vieux démons, j'élucubre, tu élucubres, elle élucubre, nous élucubrons.
Pour ses nouveaux modèles, Fiat souhaite mettre en avant le respect de l’environnement : un axe stratégique primordial pour le constructeur qui confirme sa volonté d'étudier sans cesse des nouveautés dans le cadre de la recherche de solutions
La Fiat 500 risque bien d’être élue Voiture de l’Année 2008, mais la petite italienne n’a pas attendu son titre pour devenir l’égérie des divers tuners de la planète.
Dans cette news, je vous proposais d’élire la voiture de l’année 2008 par segment afin de réaliser un affinage en règle des 32 postulantes retenues, et ainsi coller au plus près de la sélection finale du jury officiel.
Après l’avoir vu de manière conceptuelle lors du dernier Salon de Genève et dernièrement en test, la Grande Punto Abarth revient de officiellement… notez qu’il ne faut dire ni ‘Fiat’ ni ‘Abarth Grande Punto’.
La Fiat 500 va faire du chiffre, c'est indéniable. Malgré une offre pléthorique de personnalisation "d'origine", les tuners de tout poil ne vont pas lâcher le morceau et suivre le mouvement. Il faut donc s'attendre à une déferlante de
Avec plus de 500 000 variantes disponibles il faut reconnaître que Fiat s’est clairement positionné « tuning » avec la personnalisation à l’extrême de la nouvelle 500 et la quasi-certitude de ne pas croiser deux petites Fiat identiques
