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Fort du succès de la Fiat 500, le constructeur transalpin serait entrain de nous concocter une citadine encore plus petite.

Après la frénésie de la présentation de la 500, Fiat fait la pause de nouveautés. L'accent est mis sur les déclinaisons Abarth qui montreront la "Essesse" (pour ne pas dire "SS" ?) et la Grande Punto Abarth de série.

Celle qui devait naître sous le logo Lancia et qui doit actuellement faire face à une carrière commerciale bien discrète, va se refaire une beauté, vous l’aurez compris, je parle de la Fiat Croma.

Je vous en parlais pour la première fois dans cette news avec photos, cette future « Ferrari Dino ou presque » imaginée par le designer portugais Ernesto Freitas (Lusomotors), découverte sur le forum FerrariChat.com et conçue par CEIIA (Centro

Nous le savions, le groupe Fiat se porte bien notamment grâce au succès des Grande Punto et Bravo ainsi que de la nouvelle 500 qui cartonne peu de temps après son lancement.

Infomotori en rajoute une couche. Une couche dans ses élucubrations quant à la réincarnation de l'Autobianchi A112.

Alors que la pénurie pend au nez de Fiat et de sa nouvelle 500, n'oublions pas que de nombreux prochains dérivés sont amenés à voir le jour comme je vous le disais dans cette récente news.

Ce mois de juillet 2007 est définitivement placé sous le signe de la nouvelle Fiat 500 présentée ici en vidéo mais aussi en photos ici et là... et le petit pot de yaourt transalpin n'a pas fini de faire parler de lui.

Elle fut d'abord imaginée, puis exposée aux objectifs des photographes, la voici prise en flagrant délit filmé de Nurburgring.

Si on prédit déjà à la nouvelle Fiat Bravo un succès commercial sans commune mesure avec les modèles prédécesseurs, on parle aussi d'une future vaste gamme de carrosseries avec une version 3 portes, un cabriolet, un break, un monospace