La marque à l'ovale bleu confirmait il y a plusieurs mois le lancement de la version hybride de la Mustang pour 2020 avec un bloc thermique de type Ecoboost fonctionnant de concert avec un moteur électrique. Étonnamment, le dernier clip publié par Ford sème le doute avec un schéma de V8.
L'innovation imaginée par Daniel et Lara (deux enfants de 11 ans et 9 ans) avec une miniature de Focus RS placée dans un aquarium permettrait d'économiser sur le papier à l'échelle mondiale plus de six milliards de litres d'eau par an. L'idée est simple : récupérer l'eau de pluie pour l'utiliser en guise de lave-glace. Ford n'est pas resté insensible à l'histoire. Des tests réalisés par le constructeur sont en cours.
Longtemps utilisé sur la Mustang, le nom Mach 1 va faire son retour… sur un SUV électrique. Celui-ci devrait donc mettre l'accent sur les performances. Lancement prévu en 2020.
Le grand projet européen de bornes de recharge ultra rapides voit enfin le jour. Les groupes BMW, Ford, Mercedes et Volkswagen se sont associés pour créer un maillage de 400 bornes sur le Vieux Continent. Les 20 premières vont être prochainement installées, et avec 350 kW, elles permettent de recharger n'importe quel véhicule électrique en un rien de temps.
La presse allemande annonçait ces derniers jours une enquête du gouvernement allemand sur un modèle spécifique de Ford. Le constructeur à l'ovale bleu, qui est en partie allemand par ses quartiers généraux européens, confirme être en train de "collaborer" avec les autorités dans cette affaire, et assure déjà n'avoir aucun logiciel de contournement des tests.
Ford n'a pas hésité à qualifier l'énorme plan de rappel des constructeurs allemands "d'inefficace" dans la lutte contre les émissions polluantes des moteurs diesels. La marque américaine a choisi de surfer sur cette actualité pour proposer sa propre méthode : la prime pour la reprise de diesels Euro 1, 2 et 3 et pour l'achat d'une Ford neuve.
Sa production avait début fin 2013, et pourtant, trois ans et demie plus tard, elle s'arrête déjà. La Ford Focus Electric Drive n'a pas su séduire et ses volumes de ventes réduits ont contraint Ford à stopper la production de la compacte dans un marché dominé par Nissan, Renault ou encore Tesla.
Si l'on en croit Ford, c'est une première mondiale. La marque américaine vient en effet de dévoiler une Fusion hybride destinée aux forces de police du pays de l'oncle Sam. Il est loin, le temps des Ford Galaxie 500 à moteur V8 de 7 litres.
C’est comme un juste retour des choses. Alors qu’il venait d’être élu et tandis qu’il se préparait à peine à sa prestation de serment pour sa prise de fonction, le désormais président des États-Unis dégainé les sermons. Rappelant les points d’un programme arc bouté sur l’Amérique, il tançait les constructeurs automobiles coupables de délocalisation. Ces derniers ont rapatrié les dollars et promis des usines. Et font aussi leur devoir de mémoire sur la campagne présidentielle en demandant les contreparties.
La marque américaine lancera d'ici 2020 un SUV 100 % électrique, doté d'une autonomie de près de 500 km. Selon les mots de Ford, il sera destiné à la génération Y, qui "a une approche révolutionnaire en matière de consommation", poussant les constructeurs à s'adapter.
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