
Les rumeurs sur la prochaine génération Ford Focus RS vont bon train et occupent les passionnés. Voici une information susceptible de les faire patienter jusqu’à l’arrivée de la prochaine RS.
Les rumeurs sur la prochaine génération Ford Focus RS vont bon train et occupent les passionnés. Voici une information susceptible de les faire patienter jusqu’à l’arrivée de la prochaine RS.
Une prochaine génération de Ford Focus RS va-t-elle exister ? La conjoncture fait que la question se pose même si les deux premières versions restent en bien des points mémorables. Pour Auto Express, pas de doute, elle arrivera en 2014 avec 350 ch sous le capot.
La Ford Cortina est un modèle mythique de la marque américaine, également un véhicule mythique de l’histoire de l’automobile. Produite par le géant américain de 1962 à 1982, elle donna naissance à de multiples versions, variantes et dérivés. Les passionnés de sport auto se souviennent aussi des Cortina Lotus, voiture de tourisme dont les succès en compétition sont innombrables.
Il y a quelques jours, au tout début du mois de septembre, Ford nous avait réservé une belle surprise. Ford nous présentait une Formule Ford, habituellement réservée à la compétition, dans laquelle avait été monté leur tout dernier moteur 3 cylindres EcoBoost de 100 ch ayant récemment réalisé des records de vitesse dans une Focus. La monoplace avait ensuite été lancée à l’assaut de la Nordschleife avec pour conséquence un résultat sans appel : 7'22'', soit le 11eme chrono jamais réalisé.
Ford et General Motors (GM) sont fortement implantés en Australie. Ford y commercialise de nombreux véhicules sous sa marque habituelle alors que GM dispose d’une marque locale, Holden. Traditionnellement, des berlines survitaminées « à l’ancienne » sont proposées sur le marché local. Le succès de ces berlines s’explique aussi par l’existence du très populaire championnat de voitures de tourisme locale, le V8 Supecars.
Comme tous les ans, c’est à l’Engine Expo de Stuttgart qu’est attribué le titre de moteur de l’année. En 2012, c’est Ford qui remporte le titre pour la première fois grâce à son 1.0 EcoBoost.
Vous n’êtes sans doute pas sans ignorer que la Ford Fiesta, avec |’arrivée des moteurs 1,6 litre turbo, a remplacé la Ford Focus en championnat du monde des rallyes, le WRC.
Certaines autos ont marqué leur temps, et il serait dommage pour les constructeurs à leur origine de ne pas se servir de ce patrimoine en le réadaptant aux codes modernes. Cependant, d'autres font le choix de l'évolution radicale.
La prochaine génération de Ford Mustang fait l'objet de plusieurs rumeurs et ce depuis quelques semaines. La dernière laissait entendre qu'elle serait distribuée en Europe, celle du jour nous explique qu'elle pourrait bien ne plus ressembler à une … Mustang !
Jusqu'à présent, il a toujours été difficile de comprendre la stratégie adoptée par Ford qui réserve sa Mustang au marché américain. Quand on voit le nombre d'imports par des particuliers ou des entreprises, on se dit qu'il y a de la clientèle en Europe. Les fans de l'auto vont cependant pouvoir se réjouir, la Mustang va débarquer sur le Vieux Continent.
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