Décidément, le petit bloc 1,0 litre 3 cylindres turbo EcoBoost de Ford fait beaucoup parler de lui. Non content d’avoir permis à une Formule Ford de réaliser des prouesses sur le célèbre circuit du Nürburgring, voici qu’il pourrait être décliné dans une configuration délivrant 150 ch.
D’après les informations recueillies par nos confrères anglais de Auto Express, une telle version du bloc 1,0 litre EcoBoost est en effet en cours d’évaluation chez Ford. Obtenir un tel niveau de puissance de l'EcoBoost 1,0 litre sur un banc est une chose, mais pour qu’un tel moteur puisse être monté sur une voiture de série, il faudrait lui faire subir un processus de développement complet, ce qui n’est pas encore envisagé à ce stade.
Le moteur vu sur la Formule Ford (photo) il y a quelques semaines produit pour sa part 200 ch. Il a, selon Ford, parcouru 30 tours du Nürburging sans rencontrer aucun problème. Mieux, il aurait également parcouru des centaines de tours sur la piste Ford de Dunton. A tel point que de nombreux responsables de la marque à l’ovale auraient demandé à ce qu’une petite série de 50 exemplaires de la Formule Ford équipée de ce moteur soit produite. Rappelons que ce moteur à également vu en test sous le capot d’une Caterham Seven.
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Par §SCU586nP
Cette caisse donne vraiment envie, auto que l'Atom!
Par §SCU586nP
J'aimerais bien essayer cette beauté sur une route de montagne!
Par Anonyme
La toute dernière phrase ne veut rien dire...il manque quelques chose...
Par Anonyme
Non non c'est Mr Dufeu...........
Par Anonyme
wow ford a créé un moteur 3 cylindres de 1 litre avec 150ch !
**** EEEEE c'est pas une nouvelle ça *****
regarder par exemple ce qu'une Yamaha R1 développe avec un moteur de 4 cylindres de 0,998 litre .... a 12500 tours 186.4 ch et ça en 2008 ... 6.53 L/100 km
On l'ache pas les gars de marketing ... un jour vos ingénieur vont vraiment créer quelque chose qui fera la UNE !
Par §Gre726gH
Record battu chez Kawazaki avec la ZX-10R qui sort 210ch a 13000t/min pour 998cc en atmosphérique.
Si Ford lance un écoboost 150ch,l'espérence de vie sera de 50000km...
Par Anonyme
mouay super comme commentaire vous deux
sauf que le poids tracté n'est pas le même
d'ou le couple a accélération identique n'a pas besoin d'être le même
un moteur de 4 cylindres de 0,998 litre qui hurle à 9000tr/mn pour partir d'un feu rouge daans une voiture est ce fiable et confortable pour vous????
Par Anonyme
mouay super comme commentaire vous deux
sauf que le poids tracté n'est pas le même
d'ou le couple a accélération identique n'a pas besoin d'être le même
un moteur de 4 cylindres de 0,998 litre qui hurle à 9000tr/mn pour partir d'un feu rouge daans une voiture est ce fiable et confortable pour vous????
Par Anonyme
La future MRS sera équipée d'un moteur 0.500 litre qui hurlera a 9000 tr/min pour 300 chevaux, renault sport l’affirme sa sera la poutraison total !!!
Par §SCU586nP
En réponse à Anonyme
La future MRS sera équipée d'un moteur 0.500 litre qui hurlera a 9000 tr/min pour 300 chevaux, renault sport l’affirme sa sera la poutraison total !!!
La bobotitude quand tu nous tiens!:ptdr:
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