La Honda N-One n'est pas commercialisée en dehors du Japon où elle entre dans le segment très réglementé des kei-cars. Cela n'empêche toutefois pas cette petite citadine de sortir des frontières de son pays pour réaliser ses films promotionnels. Et où croyez-vous qu'elle a atterri pour cela ? À Paris évidemment.
La saison 2014 du WTCC (championnat du monde des voitures de tourisme) s’annonce passionnante et la passion, ici, cela nous connaît, n’est-ce pas. Honda et Lada sont rejoints par Citroën alors que la structure britannique RML a développé une nouvelle Chevrolet Cruze répondant à l’évolution de la réglementation. Avant de vous proposer très prochainement un guide de la saison, intéressons-nous à nouveau à la nouvelle Honda Civic.
Du 12 au 16 mars dernier à Houston, au Texas, a eu lieu la quinzième édition du TX2K, appelé logiquement TX2K14 cette année. Cet événement annuel rassemble les voitures de route les plus puissantes et les plus rapides du pays et les
Le stand Honda a des parfums de sport et pour les fans, c'est très rafraîchissant. Outre la version WTCC et le prototype de la Civic Type R maquillé, on trouve un concept Civic Type R au look particulièrement impressionnant. Il est censé être un aperçu de la version de série qui apparaîtra en 2015.
En France, le marché des compactes est trusté par les Volkswagen Golf, Renault Mégane et autres Peugeot 308. Pourtant, il existe d’autres modèles tout aussi performants mais bien moins connus du grand public. La Mazda 3 et la Honda Civic en font partie. Laquelle des deux s’imposera comme la meilleure alternative ?
Acura est la marque de luxe de Honda aux USA et on ne peut pas dire que le style des dernières productions a recueilli un franc succès. Torturé et 'audacieux' ou alors très banal, le design des Acura peinait à séduire instinctivement. À Detroit, le Prototype TLX qui préfigure la future berline moyenne de la marque cherche à retrouver un certain sex-appeal.
C’est une première depuis près de 15 ans. La Civic renoue avec la carrosserie break. Pour cette nouvelle déclinaison, le constructeur japonais a souhaité préserver les atouts de son modèle phare. À savoir un look hors du commun et des volumes records.
HKS est un des plus célèbres préparateurs de la planète depuis près de 40 ans et continue, encore et toujours, à développer de nouvelles pièces et des programmes complets pour les dernières sportives japonaises. Mais il n'oublie pas pour
Au moment de choisir sa monture pour aller taquiner du record de vitesse au milieu du désert, Brian Gillespie a voulu faire dans l'original. Travaillant pour Hasport, spécialiste du swap sur base de Honda, il ne pouvait décemment que se tourner
La Civic sera déclinée en version break dès le mois de janvier prochain. Une fois de plus, la japonaise se distingue par un coffre parmi les plus vastes du marché. On parle de 624 litres de base !
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