La catégorie R5 est la plus actuelle des catégories positionnées sous celle en vigueur au plus haut niveau du championnat du monde des rallyes, le WRC. Skoda prépare l’arrivée d’un nouveau véhicule basé sur sa dernière Fabia pour cette catégorie.
Présente sur le stand Hyundai il y a quelques jours au Mondial de Paris, la i20 de deuxième génération a récemment dévoilé ses tarifs. Ils démarrent comme prévu à 12 500 € et culminent à 20 050 € en finition haut de gamme avec le diesel de 90 ch.
Il ne s’agit pas d’une première mondiale mais d’une première française. Le nouvel utilitaire H350 de Hyundai est présent sur le stand du constructeur sur cette édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris après avoir connu les honneurs d’une première mondiale il y a quelques jours dans le cadre de l’IAA d’Hanovre.
La nouveauté Chez Hyundai cette année, c'est la dernière génération de i20, la deuxième. Étudiée et développée en Europe, pour une clientèle européenne, elle se positionne face à des poids lourds dans sa catégorie, les Renault Clio, Peugeot 208, VW Polo ou encore Ford Fiesta. Elle aura fort à a faire.
Le constructeur coréen Hyundai a maintenant largement pris ses marques sur le marché automobile européen. Mais il est dorénavant temps pour la marque coréenne de passer au marché des professionnels. Et le nouveau H350 présenté au salon de Hanovre, « l’IAA », est là pour ça.
Hyundai retente sa chance dans la catégorie très difficile des citadines avec la seconde génération de sa i20. Parviendra-t-elle à faire trembler les ténors du segment que sont les Renault Clio et Peugeot 208 ? Elle s'en donne en tout cas les moyens.
Evènement Caradisiac
À un peu plus d'un mois de l'ouverture du Mondial de Paris, Hyundai a convié le gratin de la presse automobile en Allemagne, au sein même de son siège social européen, pour lui faire découvrir sa nouvelle génération de i20. Nous en étions, bien sûr…
Nous connaissons déjà les grandes lignes de la nouvelle génération de la Hyundai i20 qui effectuera ses débuts en public à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris. Nous découvrons aujourd’hui son habitacle et bénéficions de nouvelles photographies de sa carrosserie afin de mieux en appréhender les contours.
Alors que les versions de série entièrement nues ont déjà été surprises en Inde ces dernières semaines, Hyundai lance son plan de communication en vue du dévoilement officiel de sa nouvelle citadine i20 au Mondial de Paris en octobre. Les 2 dessins dévoilés confirment que les photos étaient bien celles des versions européennes.
La Hyundai i40 n'est pas très vieille puisqu'elle fut présentée lors du salon de Genève 2011 et commercialisée à la fin de cette même année. Mais de nos jours, une carrière automobile dure à peu près 7 ans et les restylings de mi-carrière débarquent au bout de 3 ans, 3 ans et demi avec des prototypes visibles sur les routes 6 mois plus tôt. Ce prototype surpris dans les Alpes nous rappelle donc que la i40 devrait très prochainement subir un restyling et adopter une nouvelle calandre.
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