Cinq ans après le début de la commercialisation de la Hyundai i10, la deuxième génération sera présentée au salon de Francfort le mois prochain, avant d'être mise sur le marché à la fin de l'année. Le but de la nouvelle citadine coréenne
La Hyundai i40 fête ces jours-ci ses deux années de commercialisation en France. Lorsque mon collègue Manuel Caillot l’avait essayée il y a largement plus d’un an maintenant dans sa variante berline, il avait titré « de sacrés arguments à faire valoir ! ».
La question qui se pose est simple : Hyundai est-elle une marque haut de gamme ? Pas vraiment, ou plutôt pas encore car en nouant des partenariats avec des enseignes réputées du luxe, la marque coréenne tente de faire briller son image. L'Equus par Hermes participe à cela.
Partenaire du club de l’Olympique Lyonnais, Hyundai propose aujourd’hui une série spéciale dénommée « Olympique Lyonnais » sur son SUV, le ix35.
Hyundai présente pour la première fois sur le Vieux Continent son Grand Santa Fe, après l'avoir déjà dévoilé l'année dernière au Salon de New York. Mais attention, le constructeur sud-coréen précise toutefois que la version européenne
Hyundai dévoilera son Grand Santa Fe au Salon de l’Automobile de Genève 2013. Il s’agira d’une première européenne. La marque coréenne élargit ainsi son offre sur le segment E.
De la première liste de candidates à l'élection de la Voiture Européenne de l'année 2013, il ne reste désormais plus que 8 nominées. Dans la liste de ces finalistes, vous trouverez celle qui succèdera au duo Opel Ampera/Chevrolet Volt qui l'a emporté l'an dernier. Une certitude, après 2 années à connotation verte, l'élue sera avant tout une auto à moteur thermique puisque, étonnamment, la Renault Zoé intégrée à la liste au dernier moment ne parvient pas en finale !
La semaine dernière, nous vous dévoilions le nom du vainqueur de l'élection de la Sportive de l'Année par le magazine Echappement, en l'occurrence le duo Toyota GT86/Subaru BRZ. Maintenant que le magazine est paru et pour ceux qui n'auraient pas encore eu le temps de l'acheter, voici le classement complet.
Seulement quelques mois après sa commercialisation, la Hyundai Génésis Coupé (puisqu'elle existe en berline ailleurs) est déjà restylée pour s'accorder avec le reste de la gamme du constructeur coréen, ce qui passe par de nouvelles optiques
Après avoir présenté le break SW au dernier Salon de Genève, Hyundai continue de décliner la gamme i30 en révélant la version 3 portes au Mondial de l'Auto 2012. Mais ça n'est pas seulement passé par l'amputation d'une paire de portes
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