Jaguar qui lance actuellement sa berline moyenne XE (essayée ici par Manuel) avec l'intention de s'inviter au festin essentiellement avalé par le triumvirat allemand leader du marché. Pour cela, la marque britannique propriété de Tata compte également proposer un produit d'image susceptible de rivaliser avec la BMW M3 ou la Mercedes C63 AMG, une bestiale XE-R.
Jaguar travaille d'arrache-pied sur son prochain modèle dont on sait qu'il revêt une importance capitale. En effet, le F-Pace est le premier SUV – que Jaguar refuse d'ailleurs d'appeler SUV – de la marque et porte en lui des espoirs de chiffres de vente faramineux ! Pour la première fois, les photographes espions (ici, ceux d'autoblog.com) ont approché assez près pour apercevoir l'intérieur.
Alors que la production de la berline Jaguar XE vient tout juste de débuter à Solihull, Ian Callum révèle que le constructeur s’intéresse à un modèle plus petit. Sera-t-il le premier véhicule de la firme anglaise aux roues avant motrices ?
Jaguar prépare (comme beaucoup d'autres) un futur modèle à ranger dans le segment des SUV. Son nom est déjà connu, il s'agira, si nous avons tout bien compris (avec les Anglais, on ne sait jamais), de F-Pace. C'est précisément un prototype de ce modèle qui a été suivi caméra au poing par les vidéastes espions de Worldcarfans.
D'après les derniers rapports fournis par nos confrères du média Autocar, un quatrième Range Rover rejoindra la gamme du constructeur anglais d'ici fin 2016. Ce véhicule reposera sur la plateforme du SUV à venir Jaguar F-Pace.
Quelques jours après la présentation officielle de la nouvelle grande berline Jaguar XF, le graphiste du site Design RM propose sa vision d'une version break. L'auto gagne une silhouette de déménageuse et l'appellation Sportbrake.
Jusqu'à présent les prototypes du crossover Jaguar inspiré du concept C-X17 étaient cachés sous des carrosseries de Range Rovert Sport. Cette fois-ci, les photographes espions de Motorauthority sont tombés sur le premier exemplaire à la forme définitive de celui qui va s'appeler F-Pace. Même l'habitacle a été immortalisé.
En essayant la dernière Jaguar XE près de Lisbonne il y a quelques jours, Pierre Desjardins a pris en mains (sans le savoir) la Plus Belle Voiture de l'Année 2014. C'est en effet elle qui a décroché la couronne après une ultime session de votes des internautes qui ont départagé les 4 finalistes de ce concours ayant attiré plus d'un million de personnes.
Si l'on en croit le média néerlandais Autovisie qui s'est entretenu avec John Edwards, le responsable de la division Special Vehicle Operations (SVO) de Jaguar Land Rover, le badge R-S en vigueur chez Jaguar depuis plusieurs années va bientôt disparaître.
Nous en avions déjà parlé il y a quelques mois, Jaguar travaille actuellement sur un projet de pare-brise à affichage dynamique qui permettrait aux conducteurs de ne plus quitter des yeux la route pour bénéficier des informations apportées par les différents systèmes d'assistance de la voiture. Voici une première vidéo de cette étonnante technologie.
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