Essai 14,2 /20 Essai vidéo - Kia Rio restylée (2020) : le plein de technos Le 11/12/202045 La citadine coréenne profite de son restylage pour s’offrir les services d’une hybridation légère accompagnée d’une transmission intelligente. Un mariage censé profiter aux consommations. Pari réussi ? Essai de la version 1.0 TGD-i MHEV 120.
Les 5 SUV urbains électriques du Salon Caradisiac: lequel choisir? Le 26/10/202011 Et si les SUV électrique représentaient le Graal de l'automobile? On combine ainsi le look, les aspects pratiques et le plaisir de rouler sans polluer. Et la bonne nouvelle, c'est que l'offre ne cesse de s'élargir.
Comparatif Les 17 SUV urbains du salon de l'auto Caradisiac : quel modèle choisir ? Le 21/10/202030 Caradisiac a réuni dans son salon pas moins de 17 SUV urbains. Un segment tendance qui attire près de 200 000 automobilistes en France chaque année. Vers quel modèle faut-il s'orienter et selon quels besoins ? Nos experts se sont penchés sur la question.
Kia Stonic: bien de son temps - Salon de l'auto Caradisiac Le 16/10/20205 Principaux atouts du Kia Stonic ? Son style soigné, son bon rapport prix/prestations et sa garantie de 7 ans. De quoi s’imposer dans une catégorie très encombrée ? Premiers éléments de réponse depuis le salon Caradisiac.
Essai 13,8 /20 Essai – Kia Picanto restylée (2020) : la bonne affaire Le 10/10/202037 Chez Kia comme chez Hyundai, on fait des progrès spectaculaires à chaque génération de modèle et la Picanto ne déroge pas à la règle, se présentant depuis la sortie de sa troisième génération comme bien plus qu'une simple alternative, faisant trembler les références de la catégorie des citadines. Et avec un restylage, la petite coréenne s'améliore encore un peu plus.
Comparatif Les 18 citadines du salon de l'auto Caradisiac - Quel modèle choisir ? Le 05/10/202032 Si le marché automobile semble actuellement dominé par les SUV, le segment des citadines est toujours très vivace, représentant la majorité des modèles du Top 10 des ventes de voitures neuves en France depuis le début de l'année. A tel point qu'il occupe une bonne partie des 150 mètres de long et des 30 mètres de large du hangar à ballons dirigeables où se déroule le premier salon Caradisiac, avec pas moins de 18 modèles. Une offre donc particulièrement fournie et qui rend d'autant plus difficile de faire son choix. Voici les réponses de nos experts pour vous aider.
Guide d'achat Picanto: le guide d'achat de la Kia la plus vendue - Salon de l’auto Caradisiac Le 02/10/202010 La Picanto est la réponse de Kia aux Renault Twingo, Volkswagen Up et autres Peugeot 108. Ses atouts : un style plaisant, une bonne habitabilité et un contenu technologique dans l’air du temps. Elle avait donc toute sa place dans la sélection du salon Caradisiac, installé dans l'incroyable hangar à dirigeable d'Ecausseville, au coeur de la Normandie.
Essai 13,8 /20 Essai vidéo - Kia Stonic (2020) : une touche de modernité Le 01/10/20209 Le segment des SUV urbains est celui qui séduit le plus. Les constructeurs en ont conscience, c'est pourquoi il s’agit de la catégorie la plus concurrentielle du marché français. Kia en est un des acteurs avec son Stonic, mais celui-ci peine à s’imposer. Pour essayer d’inverser cette tendance, le SUV coréen profite aujourd’hui d’un restyling. Premier essai au volant de la version 120 ch.
Kia Picanto 2020 : les premières images de l'essai en direct + premières impressions de conduite Le 27/09/2020, mis à jour le 28/09/202030 La Kia Picanto connaît une carrière flatteuse en Europe mais peine à s'imposer en France face à la concurrence locale. Dans sa troisième génération sortie en 2017, elle vient de subir un restylage de milieu de carrière. Est-ce que ça lui permettra de grimper les échelons ? C'est que nous allons déterminé lors de notre essai du côté de Bordeaux.
Kia Stonic : les premières images de l'essai en live + impressions de conduite. Le 27/09/2020, mis à jour le 28/09/202014 Dans un marché des SUV urbains ultra-concurrentiels dominé par les Renault Captur et Peugeot 2008, le Kia Stonic peine à s'imposer. Même si ses lignes n'ont que très peu évolué, il bénéficie, trois ans après son lancement, d'un restyling de-mi carrière, tout en douceur.