Lancia est en pleine convalescence. Depuis la sortie de la nouvelle Delta, Lancia va mieux, un petit peu mieux. Sauf qu’un seul modèle ne suffit pas pour constituer une gamme. Alors il faut tenir.
A l'issu du Festival International de la Publicité de Cannes dont je vous ai déjà parlé à plusieurs reprises, ce sont les campagnes du groupe Fiat qui se retrouvent les plus primées pour le secteur automobile. Avec deux « Lions d'Or » en
Il y avait longtemps qu'Infomotori ne nous avait donné à voir des projections plus ou moins réalistes de modèles à venir. Le remplacement de la Lancia Ypsilon devrait intervenir d'ici l'an prochain et elle devrait chercher à concurrencer les
Amateurs de Lancia (oui vous, monsieur au fond) réjouissez-vous. La conjoncture et la persistance des mauvais résultats de Lancia pouvait laisser planer un doute sur la capacité de Fiat à lancer de nouveaux modèles ornés du logo cher à
Présentée en tant que concept au Mondial de Paris 2008, l’Ypsilon Versus devient une version à part entière de la gamme de la citadine de Lancia. Mais pour garantir une certaine exclusivité, cette version Versus reste une série limitée à
Lancia souhaite associer des technologies écolos avec des modèles qui ont la classe : il vous présente ainsi sa nouvelle gamme Ecochic au Salon. Elle est composée de la Ypsilon équipée du moteur 1,4 l 8V 77 ch bifuel essence/GPL qui rejette
Lancia ne viendra pas à Genève avec de grosses nouveautés. L'accent sera mis comme d'habitude sur des modèles adoptant des finitions flatteuses grâce à des partenariats avec des firmes liées à la mode. Mais ces habillages ne masqueront pas
L’instauration du système de bonus/malus a eu impacte néfaste sur les ventes de segments supérieurs. Caradisiac vous propose de découvrir 10 véhicules puissants, performants qui échappent au malus écologique.
Pour tous les amateurs de groupe B et de véhicules historiques, l'Eifel Rallye est une épreuve incontournable en raison de son plâteau considéré comme exceptionnel, regroupant certaines des plus prestigieuses anciennes gloires de l'asphalte.
Non, je n’ai pas totalement perdu les pédales. J’ai bien taggé cette news faisant appraître un mulet ayant emprunté ses traits à une Fiat Panda « luxury ». C’est que, contrairement aux apparences, ce mulet n’est pas destiné au
