
Confrontée à des ventes qui peinent à grimper, Lotus a décidé d’abandonner son objectif de ne vendre que des voitures électriques d’ici 2028. La marque va concevoir des véhicules équipés d’un prolongateur d’autonomie pour élargir sa clientèle.
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Confrontée à des ventes qui peinent à grimper, Lotus a décidé d’abandonner son objectif de ne vendre que des voitures électriques d’ici 2028. La marque va concevoir des véhicules équipés d’un prolongateur d’autonomie pour élargir sa clientèle.
La Lotus Theory 1 annonce l’Esprit du futur avec une motorisation électrique ultra-puissante, une masse « contenue » et un habitacle étonnant à trois places à la façon de la McLaren F1.
Visant désormais à concurrencer directement Porsche, la marque Lotus est loin d’atteindre les objectifs de vente qu’elle s’était fixée. Elle souffre du repli des ventes de voitures électriques, mais aussi des nouvelles taxes mises en place aux Etats-Unis sur les autos fabriquées en Chine.
Les communicants de la marque anglaise ont connu un véritable cauchemar au Festival of Speed de Goodwood à cause de l’accident de l’Evija X, dont le pilote a perdu le contrôle au tout début de son tour de démonstration avec la supercar électrique de 2000 chevaux.
Après avoir investi des sommes colossales dans des constructeurs européens et le développement de nouvelles marques, le groupe chinois Geely semble peiner à convaincre les investisseurs du bien-fondé de ses projets. Ses autos électriques de luxe ont-elles vraiment de quoi concurrencer Porsche et les marques premium allemandes ?
L’électrification a été pour Lotus l’occasion de monter en gamme… et en poids ! Les petites sportives ultralégères et abordables qui ont fait la réputation de la marque appartiennent désormais au passé.
Lotus continue d'électrifier sa gamme. Après le SUV Eletre, voici maintenant la berline. C'est à l'occasion de l'inauguration de la nouvelle concession de la marque au cœur de Paris que nous avons pu approcher cette nouvelle berline coupé, censée faire de l'ombre aux Porsche Taycan, Audi e-Tron-GT et Tesla Model S Plaid.
Après le gros SUV Eletre, voici le second modèle électrique de Lotus. Berline sportive et luxueuse, l’Emeya vise la Porsche Taycan et choquera sans doute un peu moins les puristes.
En 2024, la firme britannique lancera une berline électrique concurrente de la Porsche Taycan qui portera le doux nom d’Emeya. En attendant sa révélation le 7 septembre, elle ne montre que ses signatures lumineuses.
La Lotus 135 devait initialement partager ses éléments techniques avec la future Alpine A110. Les Anglais se débrouilleront finalement pour mettre au point celle qui doit incarner « l’essence sportive de Lotus ».
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