La Nissan GT-R, c'est un peu le 21 du jeu de tarot : peu importe contre qui vous l'opposez, que ce soit en ligne droite, dans le sinueux ou en gobage de flan, c'est toujours elle qui gagne. C'est encore plus vrai si le comparatif se passe au Japon.
Cédric nous avait fait découvrir la semaine passée l’incroyable Lotus Exos Type 125, une monoplace inspirée par le monde de la F1 que Lotus va commercialiser au compte-goutte.
Retour au circuit et à une caméra embarqué dans le Réveil Auto d'aujourd'hui avec deux raretés que vous avez peu de chances d'avoir déjà vus en vrai, et encore moins en même temps.
Niveau voiture spécial circuit, Lotus est déjà très, très bien fournie en machines idéales pour fouler le tarmac de la piste et uniquement le tarmac de la piste. Une vieille Seven c'est pas mal. Une Elise un peu préparée aussi. Une Exige c'est encore mieux. Mais ne cherchez plus, Lotus vient de présenter LA voiture ultime pour les sorties sur circuit entre amis.
Les petites sportives Light et Right ça va bien un moment, mais il est ensuite temps de revenir aux fondamentaux de la voiture de sport contemporaine : de la puissance, beaucoup de puissance. On attend justement avec impatience chez Lotus une remplaçante spirituelle pour feu l'Esprit, et il semblerait que le constructeur anglais nous réserve une belle surprise à ce sujet pour le salon de l'automobile de Paris.
Rumeur
Mais que se passe-t-il donc en Angleterre ? Rolls Royce veut devenir une marque cool et Lotus aurait décidé de sacrifier le principe qui a fait sa réputation, a boosté sa côte d’amour auprès des passionnés, a été à la base même de sa création, le fameux « light is right ».
Rumeur
Le son du V10 de la Lexus LFA ne laisse personne indifférent.
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Durant le rallye de Paris une Lotus Exige pourrait sembler être une bien frêle monture au milieu des Porsche 997 GT3 RS, et autres Ferrari F430 Scuderia, mais cette série limitée Scura (35 exemplaires) radicalise la petite anglaise pour lui
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La Lotus Elise 111R est devenue R à partir de 2006 se distinguant par l'intégration en série du kit tourisme.
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La Lotus Seven est à l'origine d'une véritable tornade qui déchaine les passions depuis sa commercialisation en 1957. Création du célèbre Colin Chapman, elle connut un succès immédiat notamment à travers ses nombreuses répliques plus ou
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