Lucid et Rivian réalisent des performances exceptionnelles en Bourse, alignant les records de valorisation et dépassant bon nombre de groupes automobiles historiques. Pourtant, ces deux marques n'ont quasiment livré aucun véhicule.
C'est fait : la startut Lucid Motors a dévoilé son premier modèle, la berline "Air", qui promet plus de 830 km d'autonomie dans sa version la plus chère. Mais l'entreprise donne bien peu de détails techniques sur les batteries, qui sont de "seulement" 113 kWh.
Avec son réseau électrique en 900V, les batteries de la Lucid Air peuvent récupérer près de 500 km d'autonomie en 20 minutes selon le constructeur américain. Problème : pour cela, il faut atteindre les 350 kW de charge, et aucune borne ne le permet en Europe.
L'entreprise californienne Lucid Motors publie en ligne quelques informations concernant sa grande berline survoltée à venir Air. De quoi faire monter la sauce avant son intronisation prochaine au salon de New York en avril.
La voiture électrique bon marché a toutes les peines du monde à se démocratiser. Mais de l'autre côté de l'échelle, certains surfent cette motorisation pour proposer de nouveaux produits. A commencer par la jeune marque Lucid, qui annonce l'ouverture des précommandes de sa berline "Air" en France.
La marque Lucid Motors ne laisse pas tomber son projet de berline électrique baptisée Air présentée il y a trois ans déjà. La preuve avec cette vidéo promotionnelle montrant que les travaux de son usine viennent de débuter sur un grand espace près de la ville de Casa Grande en Arizona.
Le vice-président en charge de la production chez Tesla Peter Hochholdinger signe chez Lucid Motors. La marque américaine financée par des fonds chinois lui confie un poste très similaire à celui qu'il occupait au sein du constructeur californien.
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