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Si Maserati a longtemps été connu pour ses autos très sportives et pour la compétition, le constructeur au trident tente aujourd'hui de réussir là où il n'a peut-être jamais réussi : les volumes de ventes. Et il n'y a pas de secret, pour
Lors du dernier salon de Genève (Suisse) du mois de mars, Maserati a présenté un concept Alfieri qui annonce une inédite sportive. Il se dit que le véhicule de série devrait être fidèle quasi trait pour trait au concept.
Maserati se porte bien et tient à le faire savoir alors que les ouvertures des salons de New York (Etats-Unis) et de Pékin vont se succéder.
Même si elle reste dans l'ombre de sa donatrice d'organe, la Ferrar Enzo, la MC12 reste un mythe automobile, une véritable auto de course tout juste adaptée à la route. L'italienne, produite à cinquante exemplaires, fait aujourd'hui l'actualité avec un modèle plutôt inédit, tout en noir. C'est le seul produit dans une teinte spécifique.
C’est l’une des trop rares surprises de cette édition 2014 du salon de Genève : Maserati présente son concept Alfieri. Il préfigure un futur modèle dont les caractéristiques différeront sans doute assez sensiblement de celles du concept. Explications.
Maserati fait partie de ces marques qui évoquent en premier lieu la passion. Peu importe les défauts, les mauvais côtés, une Maserati, comme une Alfa Romeo ou une Ferrari, c'est avant tout du plaisir. Dès la fin des années 90, Maserati nous
Pour cette photo du jour nous vous proposons la très rare et exclusive, Maserati Touring Bellagio Fastback. Une version break de chasse de la berline Quattroporte de la marque au trident construite à seulement quelques exemplaires par la célèbre
En début de semaine, vous avez pu apprécier la version de course de la Maserati MC12, et aujourd'hui, il est question de la version de route. Maserati a profité de son intégration dans le groupe de Ferrari pour piocher des organes et plateformes
La Maserati MC12 compte parmi les autos les plus exceptionnelles de ces dernières années. Impressionnante et terriblement démonstrative, la belle italienne reste toujours dans le coup, particulièrement dans sa variante GT1.
A la fin des années 90, après un rachat par le groupe Fiat et un rapprochement avec l'ennemi national Ferrari, Maserati se remet dans la danse avec la 3200 GT. Ce coupé, dessiné par l'Italien Giugiaro, tire son inspiration des grandes gloires du
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