Toute l'actualité Nouveautés Mazda

Mazda dispose de son SUV compact CX-5 depuis maintenant quatre ans et après un restylage intervenu l'an dernier, voilà que la marque nippone lance une série spéciale baptisée Dynamique Plus pour son baroudeur familial, avec une disponibilité immédiate et des tarifs qui débutent à 32 000 € en essence.

Le "fastback" de Mazda fera sa première européenne dans quelques jours au Festival of Speed de Goodwood, au Royaume-Uni. Une bonne occasion pour le public d'apercevoir cette MX-5 un peu particulière qui sera officiellement commercialisée en Europe dès le début de l'année prochaine.

Mazda est plutôt actif ces derniers temps sur le segment des SUV avec les CX-3 et CX-5, mais la marque nippone va ajouter une corde à son arc avec ce nouveau CX-4, version coupé du CX-5, qui sera uniquement proposée en Chine, en tout cas dans un premier temps.

Mazda nous avait annoncé la venue d'un tout nouveau modèle pour le salon de New York et la rumeur disait vrai : il s'agissait bien de la version coupé de la MX-5, renouvelée ici sur la quatrième génération mais sous la forme, cette fois, d'une Targa.

Comme prévu, Mazda a officialisé lors de l'ouverture du salon de Los Angeles le nouveau gros SUV CX-9, exclusivement destiné au marché nord-américain. Au delà du style qui change assez nettement, c'est surtout l'arrivée d'un tout nouveau moteur turbo qui surprend chez Mazda, le spécialiste du moteur atmosphérique.

Il n'est pas vraiment connu par chez nous mais il sera une des stars du salon de Los Angeles, et il est aujourd'hui en fuite sur la toile. « Lui », c'est le Mazda CX-9, un SUV sept places commercialisé par le constructeur japonais et qui se renouvelle à l'occasion de l'évènement de la côte Ouest des Etats-Unis.

Sur le segment très concurrentiel des SUV compacts, la sécurité fait partie des arguments de vente les plus importants. Un domaine dans lequel le nouveau Mazda CX-3 n’est pas si performant, puisqu'il ne récolte que 4 étoiles alors que la majorité de ses concurrents en obtient cinq.

La quatrième génération de Mazda MX-5 est-elle à la hauteur de ses aînées dont les qualités en ont fait le roadster le plus vendu de toute l'histoire automobile depuis la sortie du premier modèle en 1989 ? Vous le saurez dès demain à la publication de l'essai complet de cette pétillante petite japonaise dans sa version 1,5 l de 131 ch que nous avons réalisé sur les magnifiques routes au nord de Barcelone, en Espagne. Juste histoire de prolonger un peu plus l'été alors que les températures se rafraîchissent et que les journées se raccourcissent...

Depuis quelques années, l'offre des crossovers s'est étoffée au point de couvrir pratiquement tous les besoins, qu'ils soient d'ordre esthétique, de volume ou bien de prix. Mazda, qui était absent de ce segment, a corrigé le tir en apportant à son catalogue le CX-3. Tout comme son grand frère, le CX-5, il propose un fort pouvoir attractif par son design mais cela se fait au détriment de l'espace à bord. Le nippon a toutefois des qualités et devrait plaire en Europe. Il débarque aujourd'hui en concession.

Mazda a enfin dévoilé les tarifs de sa nouvelle MX-5 qui est démarre quasiment au même tarif que la NC. Les tarifs de la nouvelle Miata s'échelonnent de 24 800 € pour l'entrée de gamme avec le moteur de 131 ch et montent jusqu'à 32 050 € pour la variante 160 ch en finition haut de gamme Exclusive.