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Ne vous fiez pas à vos yeux : le Mazda CX-5 que vous avez sous les yeux n'est aucunement un restylage du modèle premier du nom sorti en 2012 mais une toute nouvelle génération qui fait sa toute première sortie européenne au Salon de Genève après sa présentation au dernier Salon de Los Angeles.

Le cabriolet, c'est bien, surtout l'été, mais si vous vivez dans une zone où vous craignez les coups dans la capote et, plus généralement, de vous faire piquer ce qui se trouve à bord de votre auto partout où vous allez, il existe une solution : le toit rigide escamotable. Il débarque sur la Mazda MX5 avec l'appellation "RF". L'auto est en concession avec des tarifs plutôt attractifs, démarrant à 27 800 €.

Pour annoncer l'arrivée du milésime 2017 de la "3", Mazda dévoile une série spéciale baptisée "Impulsion" qui ne sera produite qu'à une centaine d'exemplaires pour la France. Fait intéressant : cette édition limitée ne sera vendue qu'en essence, avec le 2.0 SkyActiv de 165 ch.

La Mazda 3 arrive en milieu de carrière. L’occasion pour la compacte de passer par la case restylage. En parallèle des légères retouches esthétiques habituelles, elle reçoit l’inédit système de contrôle vectoriel de couple. Découvrez ci-dessous les pemières images en live de Barcelone de la Mazda 3 millésime 2017.

Le concept Koeru du dernier salon de Francfort a donné, il y a quelques mois, suite à un véhicule de série baptisé CX-4 chez Mazda. Version coupé du CX-5 tout fraîchement restylé, ce SUV un peu particulier et destiné aux Chinois ne verra finalement pas le jour en Europe, comme le confirme la marque.

Le CX-5 représente un quart des ventes de Mazda. 1,4 million d'exemplaires de la première génération ont été vendus. En prenant connaissance de ces statistiques, on comprend mieux pourquoi le constructeur a choisi l'évolution plutôt que la révolution pour la seconde mouture.

Le salon de Los Angeles approche à grand pas et nous réserve son lot de surprise. Evidemment, au pays de l'oncle Sam, le SUV sera roi, et le Mazda CX-5 aura largement sa place. Le constructeur nippon prévoit de dévoiler la toute nouvelle génération du SUV moyen du catalogue avec un style largement inspiré du design "Kodo" cher à la marque.

La marque dévoile les prix de son petit roadster à toit rigide rétractable. En France, Mazda livrera d'abord les exemplaires d'une série limitée de lancement. Le reste de la gamme sera en concessions en juin 2017.

Née en 2012 et déjà retouchée début 2015, la Mazda 6 est de nouveau légèrement revue. Le cru 2017 améliore sa dotation, reçoit l'inédit système G-Vectoring Control et revoit ses diesels pour les rendre moins bruyants.

Arrivée à mi-carrière, la troisième génération de la "3" passe par l'incontournable case restylage. Les changements se font par toutes petites touches. D'abord lancée au Japon, la nouvelle compacte Mazda arrivera chez nous en fin d'année.