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Le constructeur japonais dévoilera à Genève un nouveau SUV compact, qui pourrait se positionner entre les CX-3 et CX-5.

Mazda nous dévoile aujourd'hui les tarifs de la nouvelle berline compacte maison, qui ne sera disponible au lancement qu'en deux versions : essence 122 ch et diesel 115 ch. Pour acquérir le nouveau bloc Skyactiv X, il faudra attendre.

La 3 passe la quatrième. Cette nouvelle génération adopte une silhouette originale et soigne sa présentation. Elle sera la première Mazda dotée de l'innovant moteur essence Skyactiv-X.

Selon les mots du constructeur, la quatrième génération de la 3 marque "le lancement d'une toute nouvelle génération de véhicules Mazda".

Le MX-5 fête l'automne avec une série limitée, qui se distingue par une capote souple marron. Elle est proposée avec le nouveau moteur de 184 ch.

Cela fait déjà 3 ans que le Mazda CX-3 est sorti, signe qu'il est temps pour lui de recevoir un léger rafraîchissement général de milieu de carrière pour rester dans la course au sein d'une catégorie des SUV urbains parmi les plus dynamiques du marché automobile. Est-ce que ce sera suffisant ? C'est ce que nous allons déterminer lors de son essai.

Septembre n'est jamais bien drôle. Cela signifie que l'été tire vers sa fin, que les températures vont fraîchir et les journées se raccourcir. C'est aussi synonyme de fin des vacances et donc de rentrée scolaire ou de retour au travail. Un mois un peu morose donc mais qui peut tout de même être égayé par certaines choses. Par exemple, essayer une des voitures les plus amusantes du marché sur ce qui est considéré par certains comme la plus belle route du monde.

Comme l'annonçait la rumeur, la Mazda MX-5 reçoit une mise à jour mécanique qui fait passer le 2.0 atmosphérique de 160 à 184 ch au Japon. Un modèle qui devrait ensuite être proposé, prochainement, en Europe.

Le restylage (le deuxième) du Mazda CX-3 comporte une nouveauté mécanique. La marque nippone vient en effet de lancer l'auto au Japon, et elle abandonne le quatre cylindres 1.5 diesel pour un nouveau moteur, plus gros, cubant 1800 centimètres cubes.

En à peine trois ans, voilà un second léger restylage pour le crossover Mazda, le CX-3. Cette fois, le  lifting s'attarde surtout sur la partie mécanique avec une mise à jour des moteurs pour les nouvelles normes environnementales.