
L'EQA de série n'aura pas grand-chose à voir avec le concept puisque ce sera finalement un GLA converti à l'électrique. Ce modèle sera produit en France.
L'EQA de série n'aura pas grand-chose à voir avec le concept puisque ce sera finalement un GLA converti à l'électrique. Ce modèle sera produit en France.
Aux côtés des moteurs six cylindres essence et diesel, nous retrouverons dans les prochains mois un inédit quatre cylindres diesel hybride rechargeable sous le capot du Mercedes GLE Coupé. Il permettra de faire jusqu'à 100 km en mode électrique.
Après les EQC, EQV et EQS, nous aurons droit à une EQA chez Mercedes. La première voiture électrique compacte semble plus s'inspirer de la GLA que de la Classe A, avec une hauteur de caisse plus généreuse que la berline.
Mercedes annonce se laisser 20 ans pour abandonner le moteur thermique sur ses camions dans "ses marchés principaux", au profit de tracteurs à moteurs électriques et à pile à combustible ou à batteries.
Après l'EQC, l'EQV et une EQS qui commence à pointer le bout de son capot, Mercedes lancera également un EQB qui devrait séduire une plus large clientèle que l'onéreux EQC. L'auto a été surprise en Allemagne dans sa phase finale de test.
La marque à l'étoile profite de l'élan du lancement du SUV EQC pour dévoiler les accessoires spécialement conçus pour le modèle électrique haut sur pattes. Bagagerie, barres de toit, coussin pour les chiens et porte-vélos sont au programme.
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Il y a une belle brochette de nouveautés écolos à Lyon, puisqu'on peut découvrir en avant-première la Honda e, la Mini Cooper SE, la Peugeot e-208 ou la Zoé restylée !
La boucle est bouclée : après BMW, puis Audi, c'est au tour de Mercedes de dévoiler une trottinette électrique qui sera bientôt proposée à la vente. Tous les constructeurs allemands majeurs, Volkswagen compris, sont désormais présents sur ce marché toujours porteur.
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Lundi 16 septembre, nous prendrons enfin le volant du Mercedes EQC, modèle appelé à concurrencer les Audi e-tron et Jaguar i-Pace. Nous vous donnons rendez-vous aux alentours de 17 heures pour un premier contact en direct depuis la Suisse.
Après le concept dévoilé en mars dernier, Mercedes a choisi le Salon de Francfort pour présenter l'EQV de série. Version électrique du van premium pouvant offrir jusqu'à 8 places, il annonce une autonomie de 400 km.
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