La guerre entre les préparateurs de Nissan est déclarée, puisque AMS Performance présente une GT-R annoncée comme étant la plus performante du monde. Voila qui s’annonce intéressant.
La maison Stillen se spécialise habituellement dans la préparation des voitures de courses, mais ne rechigne pas non plus à sortir des chevaux sur des véhicules de grande série, comme les Nissan 370 Z et Infiniti G37.
Souvenez vous de cette petite vidéo publiée par Patrick Garcia il y a quelques mois. On y voyait une Nissan GT-R s’exploser en faisant la course contre une Mitsubishi Evo visiblement très bien préparée. Et bien cette vidéo vient tout
C’était il y a une semaine. Souvent le recul est nécessaire pour mieux analyser ce qu’on a vu, entendu, éventuellement lu. D’autant qu’en matière de championnat du monde GT1, nous avons suffisamment évoqué son actualité ses derniers
Tsukuba, circuit de légende pour la génération Gran Turismo et Best Motoring, est régulièrement le terrain de batailles rangées en Time Attack. Mais comme partout, au Japon comme ailleurs, derrière les écuries professionnelles comme HKS,
Au commencement du programme GT-R, il y avait une valeur étalon, la Porsche 911 Turbo. Le constructeur japonais s’était donné pour objectif de surpasser l’Allemande en performance et poussait la démarche jusqu’à squatter toute l’année
Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
Les préparations sur base de Nissan GTR commencent à se généraliser et le choix disponible sur le marché (japonais notamment) devient réellement intéressant. Voilà un petit tour d'horizon des dernières réalisations les plus pertinentes.
A 84 250€, la Nissan GT-R est une affaire dans sa catégorie. Pour tenter d’égaler ses performances chez Porsche par exemple, il faudra au moins débourser 147 624€ pour une 911 Turbo et le débat fait toujours rage parmi les aficionados pour
Motortrend a eu la curieuse idée d'opposer l'omniprésente Nissan GT-R à une paire de Scion tC préparées pour le drift participant en Formula D. Mais la paisible compacte d'origine est bien loin, ces deux dernières sont désormais des
