Si mon collègue Audric vous a parlé des 4 étoiles de la BMW i3, sachez que la session Euro Ncap contenant la petite électrique de Munich comprenait 10 autres véhicules, tous envoyés dans le mur pour la première fois (sauf le Citan de Mercedes qui était là en 2e session). Notez que pour la première fois, une Maserati – la Ghibli – a été testée. Tous les résultats oscillent de 4 à 5 étoiles, les voici ci-dessous.
Rapid’news demeure un recueil de brèves « produit » mais sort de Caradisiac week-end pour devenir un rendez-vous à part entière, régulier au long de la semaine.
Le Nissan Evalia est plus connue chez nous sous le nom de NV200. Ce véhicule à la base utilitaire est un bon à tout faire qui est même parvenu à séduire les villes de New York ou de Londres pour y faire carrière sous la forme de taxis. Mais aujourd’hui c’est une originale déclinaison qui nous intéresse, l’Evalia C, due au carrossier italien Giovanni Vernagallo.
Voici une deuxième série de brèves « produit » en ce week-end cette fois-ci exclusivement consacrée à de futures Nissan.
Si vous cherchez l’actualité correspondant à la Nissan Cedric sur votre site automobile favori, vous ne trouverez qu’une seule « actu ». Bien des véhicules utilitaires peuvent se prévaloir d’un nombre bien plus important « d’actu » sur votre même site favori.
Il fut une époque où le groupe allemand Daimler, qui détient notamment la marque Mercedes, s’était allié au japonais Mitsubishi. Une fois les deux groupes à nouveaux séparés, Daimler avait tout de même décidé de conserver la marque japonaise d’utilitaires Fuso. Depuis, Daimler s’est à la fois rapproché de Renault et de Nissan. Normal, les constructeurs français et japonais sont eux-mêmes de très étroits partenaires.
Nissan est passé à l’offensive dans le domaine des taxis. Depuis peu, Nissan a pris place à New York avec un nouveau taxi (forcément jaune) développé autour de son utilitaire NV200. L’offensive se poursuit maintenant dans les rues de Londres.
Voici une nouvelle série de quelques brèves concernant l’économie du secteur automobile.
Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) appartient au groupe Daimler (qui détient notamment les marques Mercedes et Smart dans le domaine de l’automobile). MFTBC vient de signer un mémorandum avec Nissan. Décidément, le partenariat entre l’Alliance Renault-Nissan et Daimler prend de plus en plus d’ampleur.
Passons brièvement l’actualité économique qui nous a échappé cette semaine ou quelques articles intéressants de la presse spécialisée.
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