Opel n'est toujours pas une marque florissante mais ses efforts pour proposer une gamme dans l'air du temps avec des produits au design soigné et à la technologie moderne sont réels. Une des autos symbolique de ce changement d'approche fut l'Insignia, une berline du segment D qui a tenté de rehausser le niveau des productions habituelles de la marque. Depuis, 2008, Opel en a produit 750 000.
Buick vient de mettre en ligne une image annonçant sa berline Excelle à venir. Pour l'instant, seule la face avant de l'auto est dévoilée. Ce qui est intéressant pour nous, c'est que ce modèle n'est autre que la version chinoise de notre future Opel Astra.
Le patron d'Opel Karl-Thomas Neumann a donné quelques informations concernant les modèles à venir. Le projet d'une plus grande berline que l'Opel Insignia n'est pas à l'ordre du jour. En revanche, les prochains monospaces Opel Zafira et Opel Meriva évolueront en profondeur.
Chevrolet vient de livrer de nouvelles informations concernant sa prochaine berline Chevrolet Volt. Une conduite plus dynamique et une autonomie en hausse sont au programme.
Voilà, le Mondial, c'est en partie fini pour Caradisiac et nous laissons la place au public qui afflue à la Porte de Versailles depuis samedi dernier. Le moment est donc venu pour nous de vous proposer un petit sondage : quelle est LA voiture du Mondial de Paris 2014 ?
Les nouveautés proposées par Opel à l’occasion du Mondial de l’automobile de Paris seront nombreuses. Outre la nouvelle génération de la citadine Corsa et l’annonce de l’arrivée de la future petite Karl, le constructeur allemand du groupe General Motors introduira une nouvelle motorisation 2,0 litres Diesel.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Selon une information d'Automotive News, Opel devrait bientôt retirer de son catalogue la Voiture de l'Année 2012 ou en d'autres termes, le bide commercial qu'est l'Ampera, l'électrique à prolongateur d'autonomie cousine de la Chevrolet Volt. Il faut dire qu'avec 332 voitures vendues en 6 mois, l'espoir n'est plus vraiment permis.
Avec la disparition programmée de la production Holden, c'est la production australienne dans son ensemble qui s'effrite grandement. Holden ne disparaîtra pas totalement d'Australie puisque des autos du groupe General Motors seront rebadgées pour être vendues sous le blason Holden en Australie. Et plus tôt que prévu : Holden annonce la venue des Cascada, Astra GTC, OPC et de l'Insignia OPC.
Les Opel ne sont pas les autos les plus recherchées par les tuners mais c'est tout de même la spécialité d'Irmscher en Allemagne, et ce depuis très longtemps. Une fidélité qui ne se dément pas puisque le préparateur vient de dévoiler son Insignia is3 concept, une Insignia OPC de 370 ch.
13,5 /20
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