Encore une nomination importante chez Automobiles Peugeot. Normal, le constructeur français est en pleine réorientation stratégique.
Rumeur
Voici un Mitsubishi ASX. Voici aussi surtout celui qui devrait servir de base à un futur modèle Peugeot baptisé 2008.
Les étudiants de l’École Supérieure de Commerce de Paris (ESCP) en Master "European Business" ont réalisé une étude de marché sur les véhicules électriques de décembre 2009 à janvier 2010.
L’information vient de tomber : Olivier Veyrier est nommé directeur du commerce France de Peugeot, sous l’autorité de Jean-Marc Gales, directeur général de la marque, à compter du 15 mars 2010.
Midi Pile
... le duo Peugeot 206/207. Comme l'année précédente, et l'année d'avant, celle qui vient poser sa poupe rebondie sur le trône de l'auto la plus vendue est la Peugeot 207, aidée de sa devancière la 206 (ou 206+). Cela fait 3 ans que la
200 ans, c’est peut être l’âge de maturité de Peugeot qui vient d’annoncer une transformation radicale de son identité visuelle, son positionnement mais aussi dans ses produits que ce soit au niveau du style que de la stratégie.
Jean-Pierre Ploué poursuit la restructuration de services du Design du groupe PSA en nommant un responsable du style pour chaque marque. Après avoir mené les résurrection stylistique de Citroën, Jean Pierre Ploué fut chargé de renouveler
Le Peugeot 3008 est désormais disponible sur quasiment tous les marchés européens, ce qui donne l'occasion de tirer un premier bilan pour le constructeur de Sochaux. Finalement, les études client avaient raison et ce 3008 confirme le succès que
Vous connaissez tous l’histoire de Pinocchio, cette marionnette de bois qui voit son nez s’allonger lorsqu’elle ment. Le prix Pinocchio, concept inventé par l’association écologiste Les Amis de la Terre, a été fondé l’an dernier et «
Midi Pile
La GTI est morte, vive la... Ah non. Vous attendiez une descendante aux mythiques 205 et 309 portant ce blason ou même des successeurs aux 106, 206 et 306 S16 et même 207 RC ? Il va falloir en faire le deuil. Chez Peugeot, l’ère des petites
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