
Le Spyder est l'aboutissement ultime du Boxster. Un engin dédié à la performance, doté d'un équilibre comme seul Porsche sait les faire. Donc modifier ce véhicule pour optimiser son esthétisme au détriment de ses qualités dynamiques est

Le Spyder est l'aboutissement ultime du Boxster. Un engin dédié à la performance, doté d'un équilibre comme seul Porsche sait les faire. Donc modifier ce véhicule pour optimiser son esthétisme au détriment de ses qualités dynamiques est

Après la Porsche Carrera GT Edo Compétition, voilà une autre sportive allemande nous venant de Russie : Une Porsche 997 Turbo Cabriolet préparée par Maxx Evolution.

La Porsche Carrera GT reste relativement confidentielle dans les réunions de supercars en comparaison de certaines de ses concurrentes. Exigeante et ne pardonnant aucune approximation, elle est une voiture de connaisseur averti.

A quel moment peut-on dire qu'une voiture a « trop » de puissance ? Probablement à partir du moment où une simple accélération en ligne droite commence par une épaisse fumée bleue s'échappant des pneus et se termine par un train arrière

Strosek est un préparateur qui a connu ses heures de gloire durant les années 90. Cette enseigne allemande proposait alors des préparations avec un style très particulier dont le signe distinctif était les optiques avants.

Il y a quelques jours Patrick Garcia nous présentait une vidéo : BMW M5 vs Nissan GT-R 2012 : la raclée. Un article ayant généré un certains nombre de commentaires, comme cela est souvent le cas lorsqu'on parle de Nissan GT-R (ou de Mégane 3

Si nous n'aimez pas le noir mat, ne venez surtout pas lire cette news, car après la Lamborghini Murcielago LP640, la Ferrari 599 GTB Fiorano d'hier, ce Porsche Cayenne nous remet une couche de total covering. L'indigestion n'est pas loin.

Comme d'autres tuners, les allemands de Lumma Design se sont attaqués à la Porsche 911 Type 991. Le travail pas encore très poussé sera exposé à Genève la semaine prochaine, il est baptisé CLR 9S.

Voilà une auto française qui nous prouve que les grosses préparations ne sont pas l'apanage de l'Allemagne : une Porsche 996 GT2 préparée par 9FF.

À Genève, les préparateurs sont certes moins nombreux qu'à Francfort, mais certains font tout de même le déplacement. Techart en fait partie et présentera son programme à destination de la toute nouvelle Porsche 911 type 991.
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