
Celle dont l'existence révélée prématurément aura réussi à envoyer un journaliste automobile en prison, celle qui revient sur le devant de la scène prototypesque depuis quelques mois, celle dont on ne connait pas le nom (Twingo CC, Wind,
Celle dont l'existence révélée prématurément aura réussi à envoyer un journaliste automobile en prison, celle qui revient sur le devant de la scène prototypesque depuis quelques mois, celle dont on ne connait pas le nom (Twingo CC, Wind,
Lionel a déjà évoqué au début de mois le 4L Trophy édition 2010, à travers la préparation de certains de nos lecteurs pour cette nouvelle édition. Je ne reviendrai donc pas ici sur l'aspect purement automobile de la chose.
En dépit des prévisions, l'année 2009 fut une excellente année en terme de ventes automobiles, et les constructeurs n'ont jamais cessé de sortir de nouveaux modèles. Mais en 2010, avec l'arrêt progressif de la prime à la casse et la
Parmi les constructeurs hexagonaux c’est Peugeot qui avait d’abord tenu à associé son image à celle du rugby. Mais Renault n’est dorénavant plus en reste. La preuve aujourd’hui encore…
Les lecteurs de Caradisiac et de son forum s’investissent régulièrement dans des projets hors du commun. Faisons un zoom aujourd’hui sur de futurs participants au 4LTrophy, un rallye-raid réservé aux étudiants, et où seules les 4L sont
Un peu d’histoire ? – Présentée juste après la Libération, la 4cv ne sera produite qu’à partir d’août 1947 et jusqu’en juillet 1961 à 1.105.547 exemplaires. Petite berline de 4 chevaux fiscaux, à a portes et 4 places, affichée à
L’original - La Safari a été fabriquée de 1975 à 1978. C'est la première série limitée de la 4L nouvelle génération. Elle a été proposée en cinq coloris : bleu foncé, turquoise, vert, daim et gris. Elle se reconnait aisément,
Un peu d’histoire ? – Comme le Touring Club de France ou l’ADAC allemand, le Touring Secourcs belge sillonne les routes et autoroutes du pays pour venir en aide aux automobilistes en panne. Pour les appeler, un seul numéro le 070/344 777.
L’original - Engagé dans l’édition 1980 du Tour de France auto, Jean Ragnotti, associé à Jean-Marc Andrié, pilota pour la première fois en course la Renault 5 Turbo. Il domina l’épreuve dès le début mais dut abandonner sur panne
Rien n'a été officiellement annoncé mais Autocar en est certain, Renault et Mercedes vont coopérer et partager la plateforme de leurs prochaines petites citadines. L'idée est dans l'air depuis quelques temps déjà et elle aurait été
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