La Renault Safrane a marqué son temps. Alors qu’on se demande depuis quelques mois si elle effectuera son retour en France, Patrick Pélata est venu tordre le coup aux rumeurs annonçant un retour de la Safrane en France. Après avoir présenté
Comme chaque année, l'Organisme Technique Central (OTC) a publié le bilan du contrôle technique. Et si le millésime 2008 avait clos sur une note amère, le millésime 2009 redresse (un peu) la barre. En effet, si d'un côté le nombre de
L’original – Au moment de proposer une version trois corps de sa Mégane III Renault renonce à l’appellation « Classic » et même à Mégane pour baptiser sa nouvelle tricorps de milieu de gamme « Fluence ». Ce modèle est avant tout
La Vel Satis a tiré sa révérence ces derniers jours en quittant les chaînes de production de Renault. Mais cette disparition du segment haut de gamme n'est pas un adieu pour Renault qui a planifié un retour au salon de Paris 2010 avec la ...
Récemment essayée sur les routes de Turquie, son marché "local", la nouvelle Renault Fluence est une auto destinée aux pays amateurs de tri-corps (dit souvent émergents) mais aussi à la France (déclinante ?). Cette "Megane berline" sera bien
Les constructeurs français se sont enfin réveillés pour nous proposer à court terme de nouveaux véhicules électriques.
Renault sait faire des voitures sportives, on le sait. Chacun des modèles de sa gamme RS n’attire globalement que des critiques positives quand il n’est tout simplement pas la référence de la catégorie. Certes, ils adoptent parfois un design
Renault continue de surfer sur la vague écolo avec pas moins de quatre concept-cars électriques sur son stand, censés préfigurer la gamme complète de véhicules que Renault mettra en vente en 2011.
La décision a été confirmée. Renault stoppera la production de son modèle haut de gamme d'ici la fin de l'année. La Vel Satis produite à Sandouville sera remplacée par un modèle produit en Corée sur base de Samsung.
De quoi sera fait l’avenir du haut de gamme chez Renault ? Pas facile de répondre à cette question. Face au gel du renouvellement du Renault Espace, à l’absence d’un programme de remplacement de l’actuelle Vel Satis, n peut craindre
