Quel salon en perspective mes amis! Cette année, Genève va être l'occasion pour les constructeurs de montrer qu'ils continuent de faire tourner l'usine à rêve à plein régime, et ce malgré la crise et les sombres présages qui se multiplient. Méthode Coué? Peut-être, mais qu'importe. Découvrables, 4x4, breaks, monospaces, berlines ou coupés sportifs, à moteurs essence, diesel et/ou électriques: c'est simple, tous les amateurs seront assurés de trouver ici leur bonheur.
Renault est sans doute l’une des marques qui développe le plus grand nombre de séries limitées. La nouvelle génération de Scénic n’y avait pas eu encore droit. Cette lacune est désormais réparée puisque voici la série spéciale Alyum.
Comme chaque année, l'Organisme Technique Central (OTC) a publié le bilan du contrôle technique. Et si le millésime 2008 avait clos sur une note amère, le millésime 2009 redresse (un peu) la barre. En effet, si d'un côté le nombre de
Lors du restyling de la Clio 3, Renault a présenté son partenariat avec la marque de GPS portable TomTom. La firme française continue d’exploiter ce partenariat à travers des séries spéciales. Dernière en date : le Kangoo TomTom Edition.
En dépit des prévisions, l'année 2009 fut une excellente année en terme de ventes automobiles, et les constructeurs n'ont jamais cessé de sortir de nouveaux modèles. Mais en 2010, avec l'arrêt progressif de la prime à la casse et la
Renault a beau préciser que ce rappel se fait seulement de façon préventive, il vise à résoudre un souci qui est cependant bien connu et expérimenté par de nombreux propriétaires, surtout sur le Scénic 2.
Tout d'abord si vous pensiez découvrir une version moderne de l'Espace F1 V10 de 800 chevaux, ou si vous rêviez d'un utilitaire équipé du moteur moteur F4R de la Megane RS en version 250 chevaux, vous risquez d'être légèrement déçu...
Comme le temps passe... Les heures semblent des minutes, les minutes des secondes... Et voilà que la dernière génération du roi Scénic, la 3ème du nom, fait déjà son apparition en force sur le marché de l'occasion. On espère alors le
L’original – La première génération du Modus n’a pas connu le succès escompté auprès du public. Cela semble devenir le cas depuis le lancement de son évolution et l’apparition en 2007 d’une version longue reconnaissable à sa
La Vel Satis est cryogénisé pour de bon, sa production cessera l'an prochain, nous le savons. Par contre, le sort de l'Espace dont le développement du prochain modèle a été gelé n'était pas encore scellé. Béatrice Foucher, resposnable du
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