Toute l'actualité Guide fiabilité Renault

Le diesel, c’est désormais très mal. N’empêche que le carburant lourd a donné des sportives très agréables et économiques, comme la Renault Mégane RS DCI. Contre nature ? Pas si sûr… Dès 6 000 €. 

Ce sont tout simplement les deux meilleures ventes sur le marché français, depuis des années. La Peugeot 208 et la Renault Clio, deux citadines polyvalentes, sont les coqueluches des Français. Mais de l'une ou de l'autre, laquelle présente le meilleur bilan fiabilité ? Nous avons listé les problèmes potentiels, pour désigner celle qui vous laissera le plus tranquille. Verdict.

Trop polluantes, affublées d’un malus souvent assassin, les voitures sportives au tarif raisonnable ont presque toutes quitté les catalogues des constructeurs. Si elles reviennent un jour, leurs moteurs thermiques n’auront pas une deuxième chance… Le seul remède reste le marché de la seconde main, et par chance, les occasions ne manquent pas…

Depuis le début de l’année, les ventes de camionnettes de seconde main progressent notablement. Une tendance renforcée en octobre.

C’est une idée reçue tenace, celle qui veut que les prix pratiqués par les professionnels soient plus élevés que ceux des particuliers. Cela a longtemps été le cas, mais les écarts se sont nettement amoindris ces dernières années. Qu’en est-il aujourd’hui ? La facture est-elle toujours plus salée chez un revendeur professionnel ?

Parmi les 30 critères notés par les concessionnaires dans "La cote d’amour des constructeurs 2024" de Mobilians, un se montre déterminant dans le quotidien de nombreux automobilistes.

Au chapitre VO, la dernière mouture de l’étude de Mobilians montre le mécontentement des réseaux envers leurs concédants.

Dernière voiture badgée Renault Sport, la Mégane IV est une remarquable compacte sportive, disparue prématurément à cause des règles anti-CO2 en 2023. A collectionner dès maintenant ! A partir de 25 000 €.

Puissantes (210 ch) et dotées d’un hayon, les Citroën C5 et Renault Laguna II proposent pourtant des prestations très différentes. Praticité et confort maximaux pour le double chevron, style et équipements hi-tech pour le losange, mais dans tous les cas des prix très attractifs : dès 3 000 €.

La Renault Laguna 2 traîne une réputation de fiabilité très sulfureuse. Si c'est mérité pour les premiers modèles, ceux de fin de carrière, qui de plus bénéficient d'une vignette Crit'Air 2, sont plutôt fiables, et surtout pas chers ! Alors, la Laguna 2 phase 2 serait-elle une super "occase" ? Voyons voir ça.