Alors que nous attendons toujours la présentation officielle de la Saab 9-3 Phase 2 dont vous avez déjà pu admirer le postérieur ici, et avant de commencer à songer à sa remplaçante, les informations justement relatives à cette Phase 2
La tendance naturelle de l'humain est de catégoriser, d'ordonnancer des courants, des tendances. Le marketing ne vit que de ça. Il crée des groupes et des sous-groupes qu'il essaie d'analyser au mieux afin de proposer un message efficace au
Déjà dépassé l'E85, alors que la première pompe française n'est que poudre aux yeux ? Non, tout de même pas, mais disons que Saab a un peu poussé le concept, en faisant fonctionner un moteur au bioéthanol pur, au lieu du mélange habituel
À travers la Biopower Concept 100, Saab entend bien enfoncer le clou au salon de Genève pour prouver qu'il est bien le plus investi dans la cause du Bioethanol ! La 9-5 Biopower était déjà très convaincante, mais qu'est-ce qu'a bien pu nous
Le concept Saab Aero-X d'Antony Lo a redynamisé la marque suédoise en redonnant un "espoir esthétique" à tous les fans. Depuis la présentation de ce concept à Genève 2006, les conjectures sur le futur stylistique de Saab passent
Je vous en parlais dans cet article, la familiale Saab 9-3 va se refaire une beauté à l'occasion du millésime 2007... ou plutôt, se refaire une beauté intérieure puisque l'extérieur ne change pas d'un poil hormis de nouvelles teintes.
Lancée en 2002, la Saab 9-3 arrive à la moitié de sa carrière et en interne elle subit actuellement les coups de scalpels des chirurgiens maison pour lui redonner un semblant de jeunesse face à une concurrence allemande très active sur le
L'usine General Motors de Strasbourg, qui emploie environ 1600 salariés, a inauguré vendredi dernier sa nouvelle ligne de production de boîtes de vitesses automatiques. Celle-ci aura nécessité un investissement de 160 millions d'euros. D'après
Après la Saab 9-5 2.0t BioPower, voici l'Aero BioPower qui sera présentée au salon de Los Angeles de cette année. Alimenté par du bio-éthanol (E85), un carburant propre, le moteur 2.3l Turbo haute pression délivre par rapport à son homologue
Après la Saab 9-5 2.0t BioPower, voici l'Aero BioPower qui sera présentée au salon de Los Angeles de cette année. Alimenté par du bio-éthanol (E85), un carburant propre, le moteur 2.3l Turbo haute pression délivre par rapport à son homologue
