Les festivités de la présentation de l'électrique Volkswagen ID.3 sont passées. Place maintenant à sa cousine ibérique Seat el-Born. Le modèle de série dérivé de l'étude dévoilée au salon de Genève en mars dernier fait ses premiers tours de roue en tenue de camouflage.
Malgré le fait qu'on ne trouve pas de stand Renault, Nissan, Kia ou encore Tesla qui sont parmi les plus grands acteurs du monde de l'électrique en termes de volumes, les nouveautés sont légion à cette édition 2019 du Salon de Francfort et couvre un éventail particulièrement large allant de la petite citadine de 82 ch jusqu'à la berline survoltée de 761 ch !
La firme ibérique teste actuellement en dynamique la prochaine génération de la Seat Leon. Plusieurs prototypes de développement ont été immortalisés en vidéo sur le Nürburgring dont la version sportive badgée Cupra.
La troisième génération de la berline compacte Leon incarne le plus gros succès de la firme ibérique. Seat a en effet écoulé la bagatelle d'un million d'exemplaires du modèle cinq portes à hayon. De quoi la faire passer devant la diffusion de l'Ibiza en première position depuis 30 ans.
L'édition 2019 du Salon de Genève est une excellente cuvée pour les voitures électriques à la fois par le nombre, la qualité et la diversité des modèles proposés. De 136 à 1 900 ch, du populaire au (très) élitiste, il y en a pour tous les goûts. Suivez le guide !
C'est par l'intermédiaire de ce concept El-Born, que Seat va faire ses débuts dans le monde du véhicule électrique. Pour sa première sortie officielle à l'occasion de ce salon de Genève, le constructeur ibérique nous présente un concept car particulièrement abouti, qui devrait voir le jour en 2020.
Le gaz naturel, ce carburant très populaire sur des marchés comme l'Italie, est bien plus confidentiel en France. Le groupe Volkswagen lance pourtant une nouvelle offre sur la Seat Leon qui reçoit le moteur 1.5 TGI à double carburation. Les tarifs débutent à 25 990 €.
La firme ibérique signe un nouveau partenariat avec le géant Amazon. Ce dernier prend la forme d'un showroom en ligne proposant le crossover urbain Arona, la berline compacte Leon, le SUV Ateca et la citadine Ibiza en série limitée Amazon.
L'an prochain, un championnat de voitures de tourisme d'un nouveau genre va voir le jour : l'e-TCR. Au programme : uniquement des modèles électriques. L'un d'entre eux sera cette Cupra eRacer, détaillée dans cette vidéo.
Certains constructeurs sont mieux armés que d'autres face au nouveau cycle d'homologation WLTP. Le groupe Volkswagen est en ce moment en pleine phase de transition, et la Seat Leon Cupra a du revoir sa puissance à la baisse du fait des nouvelles normes. Adieu Cupra 300, rebonjour Cupra 290.
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