La quatrième génération de Leon vient d'arriver dans les concessions. La nouvelle compacte de Seat dégage-t-elle encore une "emocion" en version d'accès ?
Le Seat Ateca affiche déjà quatre ans de carrière, signe de l'approche imminente d'un repoudrage. Le constructeur espagnol nous dévoile justement la première image, avec la promesse de petites mises à jour mécaniques. La présentation est prévue pour le 15 juin.
La nouvelle Seat Leon s'offre déjà une série spéciale, baptisée Urban. Basée sur la finition intermédiaire Style, elle débute à 24 965 €, avec seulement deux motorisations : le TSI 110 ch et le 2.0 TDI 115 ch.
Pour relancer ses ventes après le confinement, Seat a imaginé une offre intéressante : une location longue durée qui permet d'avoir un véhicule maintenant mais une première échéance à payer en 2021.
Guide d'achat
Elles auraient dû être les vedettes des concessions de leur marque respective. Malheureusement, la pandémie de Coronavirus est passée par là, ainsi que le confinement. Leur début de carrière a donc été contrarié. Mais les choses devraient rentrer dans l’ordre à partir du 11 mai et elles vont retrouver la lumière. Cela tombe bien. Elles sont particulièrement attendues par la clientèle. Caradisiac vous propose les dix principales : Audi A3 Sportback, Citroën C4, Fiat 500 Hybrid, Ford Kuga, Land Rover Defender, Mercedes GLA, Peugeot 3008 Hybrid, Renault Captur hybride rechargeable, Seat Leon et Volkswagen Golf.
Dossier
Afin de séduire une clientèle de plus en plus exigeante, de nombreux constructeurs ont décidé de multiplier les types de moteurs présents sur leur modèle. Cette tendance se généralise à la majorité des marques qu’elles soient généralistes ou premium. Que ce soit de l'essence, du diesel, de l'électricité, de l'hybride, de l'hybride rechargeable, du gaz, etc., Caradisiac fait le point.
L'A3 Sportback, la Leon et la Golf font peau neuve en même temps ! Avec cette remise à niveau en simultané, les compactes d'Audi, Seat et Volkswagen sont plus proches que jamais en matière de technique et d'équipements. L'occasion d'estimer la valeur des logos dans la calandre en comparant des variantes similaires !
Seat ouvre les carnets de commandes de la quatrième génération de la Leon, attendue dans les concessions en avril. L'auto est déjà disponible en berline et en break, avec des blocs de 110 à 150 ch.
Le grand SUV de Seat profite à son tour de la finition FR. Ce Tarraco à la fois sportif et haut de gamme s'affiche à partir de 39 750 €.
Après les SUV urbains, les citadines font partie des modèles les plus vendus en France. La concurrence est donc très vive sur ce segment qui regroupe pas moins de 16 acteurs. Pour vous aider à faire votre choix, Caradisiac a organisé un maxi-comparatif mettant aux prises toutes les citadines du marché.
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