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Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Alors qu'elle sera officiellement dévoilée la semaine prochaine et présentée au public dans un mois, à l'occasion du Mondial de l'Auto de Paris, nous avons pu – en exclusivité – prendre le volant de la nouvelle Skoda Fabia.

Skoda a diffusé il y a quelques jours deux premières photographies officielles de la nouvelle génération de sa Fabia qui effectuera ses débuts en public à l’occasion de l’édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris. Voici aujourd’hui une première image officielle de son tableau de bord.

La future déclinaison break de la Skoda Fabia fraîchement présentée a été surprise sur l'autoroute. L'auto est peu maquillée.

Voici une nouvelle série de brèves « produit ».

Après une longue phase de teasing, voici la nouvelle génération de la Skoda Fabia enfin dévoilée ! Cette nouveauté du constructeur tchèque occupera évidemment une place de choix sur le stand de la marque lors du Mondial de l’automobile de Paris, début octobre.

Voici très probablement les premières images de la nouvelle Skoda Fabia Combi, déclinaison break de la citadine du constructeur tchèque qui appartient au groupe Volkswagen.

C'est une bien triste nouvelle pour les fans de citadines pêchues : la future Skoda Fabia abandonnera son label RS.

Le constructeur tchèque Skoda qui appartient au groupe Volkswagen prépare l’arrivée d’une nouvelle génération de sa Fabia, laquelle sera visible à l’occasion du prochain Mondial de l’automobile de Paris, début octobre. L’usine de la marque est également « sur le pied de guerre ».

Les marques Skoda et Seat sont souvent comparées, premièrement parce qu’elles appartiennent au même groupe Volkswagen et deuxièmement parce qu’elles proposent des véhicules aux prestations apparemment similaires. Sur un marché hexagonal porté sur les véhicules de petite taille, ces deux marques-là ont en outre l'une comme l'autre longtemps dépendu d’un seul modèle, la Fabia pour Skoda et l’Ibiza pour Seat. Seulement, aujourd’hui, ces périodes sont révolues et les deux constructeurs ont largement étoffé leur offre et vu leur prix moyen de vente augmenter progressivement. Pour aller dans ce sens, nous avons choisi de fixer notre curseur de prix à 20 000 € et de mettre en regard les modèles respectifs du constructeur tchèque et de son rival ibérique.