
SsangYong diffuse en avant première les images du nouveau Rexton qui sera officiellement présenté le 24 mai 2012 au Salon International de l’Automobile de Busan, en Corée.

SsangYong diffuse en avant première les images du nouveau Rexton qui sera officiellement présenté le 24 mai 2012 au Salon International de l’Automobile de Busan, en Corée.

Le constructeur coréen, SsangYong profite de Genève pour présenter au public le concept XIV-2. Un crossover compact cabriolet.

À Genève, Ssangyong enlève le haut. Le coréen désormais propriété des indiens de Mahindra a tronçonné son concept XIV-1 pour faire naître XIV-2, une variante cabriolet de celui qu'on appelait l'Evoque de Ssangyong à Francfort.

La marque coréenne, qui présente sur son stand la version définitive du pick-up SUT 1, est aussi arrivée à Francfort avec un concept-car préfigurant son futur. Le XIV-1 est d'ores et déjà surnommé le "Range Evoque asiatique". Il se présente sous les traits d'un CUV, comprenez un Crossover Utility Vehicule.

Vous êtes olives vertes ou olives noires ? Le dilemme est connu et chez Ssangyong, c'est pareil : vous êtes plutôt Eco ou Aéro ? Au salon de Séoul, Ssangyong dévoile comme prévu 2 nouvelles versions de son concept C200 vu à Paris et dont on

Visiblement, Ssangyong a décidé de décliner son concept C200 à plusieurs sauces. Après le C200 Eco-Concept aperçu il y a quelques jours, nous voici en présence d'un autre C200, cette fois-ci Aero Concept.

La dernière fois que nous avions parlé de Ssangyong, la firme coréenne se débattait dans les (gros) soucis. En manque dramatique de liquidités et pas vraiment aidée par ses propriétaires chinois, les présages étaient plutôt sombres.

Je vous parlais de la future Roewe SUV, alias une SsangYong Kyron Phase 2 rebadgée, dans cette news... le site Internet China Car Times nous livre aujourd’hui 3 photos de l’engin.

Si la Pi Xie Concept, alias le SUV Nanjing-MG, n’était visiblement qu’une opération de communication pour masquer une effroyable réalité économique, cette future Roewe SUV existe bel et bien puisqu’elle continue à effectuer ses tests aux

Le moins que l’on puisse dire lorsqu’on parle de SsangYong, c’est que le design de la marque ne laisse personne indifférent… et c’est notamment le cas pour les Rodius, Musso, Kyron et Rexton II... seule l’Actyon tire son épingle du jeu
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