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Les deux marques japonaises ne sont pas venues les mains vides au salon de Shanghai 2025. Ces nouveautés électriques, assemblées grâce à des coentreprises locales, ne verront pas le jour chez nous. Pourtant, ces jolies berlines feraient du bien dans notre paysage encombré de SUV.
Le premier modèle électrique de Toyota a connu des débuts difficiles en Europe. Le constructeur profite du restylage pour remettre le bZ4X sur les rails. Le japonais gagne une batterie et embarque désormais tous les équipements d'une voiture électrique moderne.
En fin de carrière, la Toyota Supra devient plus radicale que jamais dans sa version A90 Final Edition. Seulement 5 exemplaires seront alloués à la France pour ce futur collector.
Toyota se lance à son tour dans le business des quadricycles légers, ces petites voitures électriques accessibles dès 14 ans. Voici la FT-Me, un concept de micromobilité destiné à l'Europe dont la France.
Toyota présente en première mondiale un modèle inédit au sein de sa gamme. Le nouveau C-HR+ investit le marché européen des SUV compacts électriques. Caradisiac vous présente en détails ce nouveau concurrent du Scénic.
Vous trouvez que la Dacia Sandero est devenue trop chère ? En comparaison du prix de la Toyota Corolla Axio réservée au marché japonais, la Roumaine est effectivement hors de prix.
SCOOP - Le Toyota RAV4 de nouvelle génération bénéficie d’une refonte majeure. Nouveau design, nouveaux moteurs, le Toyota Rav4 va grandir et disposera sans doute d’une version tout-terrain comme l’a annoncé le concept-car Rav-X présenté à Las Vegas novembre 2024.
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - La version sportive du mythique coupé allemand vit peut-être ses dernières heures équipée de son moteur atmosphérique. De son côté, la petite et plus abordable Toyota Yaris et son hybridation font merveille, sauf sur l'autoroute.
La citadine japonaise a droit à certaines évolutions pour l’année prochaine. Rien ne change côté technique, mais elle se bonifie esthétiquement.
Chez nous, on le croise toujours dans les petits villages où il est souvent conduit par des chasseurs. Vieux de 40 ans, ce 4x4 hors normes récupère une boîte manuelle. Loin de l’Europe, évidemment.
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