Toute l'actualité Volkswagen 4X4 - SUV - Crossover

La voiture électrique prend une grande place au Salon de Lyon. Les nouveautés sont nombreuses, avec notamment la première européenne du Kia Niro.

Impacté par le conflit en Ukraine, le groupe Volkswagen a déjà dû mettre plusieurs de ses usines à l’arrêt faute de composants. Une situation qui touche notamment ses véhicules électriques, dont le futur SUV électrique de la marque, le Volkswagen ID.5, dont le lancement vient d’être reporté faute d’un stock suffisant.

En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.

Apparu en 2017, le  Volkswagen T-Roc est un beau succès commercial. Aujourd'hui, après bientôt 5 ans de carrière, celui-ci a droit à son traditionnel restyling. Comme souvent chez Volkswagen, celui-ci est léger, du moins sur le plan esthétique et plus profond au niveau de l'équipement. Voici en ce 14 mars les premières images en direct de l'essai. 

Le début de production de la version restylée du Tiguan Allspace semble chaotique. Volkswagen doit remédier à un problème de sécurité sur les premiers exemplaires livrés.

Généralement, les rappels organisés par les constructeurs ont pour origine un problème de sécurité pouvant causer une panne ou un accident. Dans le cas présent, la voiture peut carrément s’en prendre à celui qui accède au coffre.

Pour braquer les projecteurs sur un modèle en mal de médiatisation, les séries spéciales ou limitées sont un artifice marketing vieux de plusieurs décennies. Mais, à y regarder de plus près, toutes ne présentent pas un intérêt financier égal. Nous avons décortiqué les offres les plus en vue pour en avoir le cœur net.

L’an passé, les ventes de voitures françaises ont baissé de 25 % par rapport à 2019, année pré-Covid. Mais Outre-Rhin, la baisse a atteint 27 %, alors que le pays est le plus prospère et le meilleur client automobile d’Europe. La faute aux semi-conducteurs certes, mais aussi à l’érosion certes lente mais durable de l’emblème national : la Volkswagen Golf.

À peine dévoilé, le T-Roc rafraîchi est déjà disponible à la commande. Le prix de base est élevé, mais l'équipement est généreux.

Voici un nouveau SUV dans la gamme Volkswagen, son nom : le Taigo. Le premier SUV coupé du constructeur allemand.  Voici pour vous les premières images, en direct de l'essai, dans le région de Saint-Tropez.