La Grand-Messe du groupe VW se tient en ce moment près du lac de Wörthersee en Autriche. Nous avons déjà découvert plusieurs concepts et véhicules uniques présentés sur place, et le moins que l'on puisse dire c'est que la VW Golf est encore et toujours la star. Le préparateur Oettinger ne s'y est pas trompé et a dévoilé sa monstrueuse R500.
Annoncé à travers trois dessins réalistes, le concept de Golf GTI Clubsport prévu pour le 34e GTI Meeting de Wörthersee revient sur la scène internet en photos alors que les portes du grand rassemblement des fans du groupe VW viennent de s'ouvrir. Voilà un modèle qui n'est très certainement pas qu'une simple étude de style.
Au Wörthersee GTI Meeting, 34e du nom, Volkswagen viendra avec une Golf GTI Clubsport célébrant les 40 ans de la Golf GTI et dont on dit qu'il ne s'agit pas d'une simple étude de style ou un show-car gratuit conçu et fabriqué seulement pour l'évènement. En tous les cas, si le style reste relativement sage, la puissance moteur grimpe à 265 ch.
La Golf 7 R est une sportive très intéressante, qui à l'instar de nombreuses voitures modernes ne chante pas très fort. Milltek se propose de solutionner ce problème avec un échappement inox.
L'an dernier, Volkswagen avait fait sensation au salon de Pékin avec une version très radicale de la Golf baptisée R400 et développant, vous l'aurez deviné, 400 ch. Ce n'était à l'époque qu'un concept mais nous nous dirigeons aujourd'hui et plus que jamais vers un version de série qui pourrait arriver bien vite.
Toujours dans la série des supercars de constructeurs pour le jeu vidéo Gran Turismo, voici la nouvelle proposition de Volkswagen : la Golf GTI Supersport Vision Gran Turismo. Une auto déjà disponible avec la nouvelle mise à jour proposée en téléchargement.
La Volkswagen rétro utilisée pour les films « La Coccinelle à Monte-Carlo » et « La Coccinelle à Mexico » sera à vendre lors de la vente aux enchères de Barrett-Jackson à Palm Beach le 17 avril prochain.
Le concept VW Beetle Dune a été présenté à l'occasion du salon de Detroit 2014, il s'agissait d'une version surélevée et crossovérisée de leur Beetle (aux USA) qui est notre Coccinelle en Europe. Dès le départ, il était précisé que selon l'accueil, elle pourrait voir réellement le jour et être intégrée au catalogue. Ce sera le cas début 2016 selon un communiqué officiel de Volkswagen.
Au salon de New York, Volkswagen a choisi de mettre en avant sa Beetle (Coccinelle chez nous) dont il se dit qu'elle est condamnée, la faute à des ventes trop anecdotiques. Malgré cela, ils présentent 4 show-cars qui sont autant d'éditions spéciales potentiellement commercialisables. Ou tout du moins réalisables.
La première présentation du restylage de la Volkswagen Jetta remonte déjà à près d'un an lors du Salon de l'Automobile de New York. Sur le marché européen, les modifications esthétiques, tout comme son image, demeurent très discrètes. Sa plate-forme reste issue de la Golf de sixième génération. Côté style, le changement n'est donc pas flagrant avec pour réelles distinctions une nouvelle calandre, une malle de coffre et des feux arrière redessinés.
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