Cette année la tendance pour la Saint Valentin est au sextoy ou la lingerie fine. Soucieux de votre bonheur conjugal, Caradisiac vous propose d’investir dans une voiture. Un succès garanti.
Lors du renouvellement du Transporter au printemps 2003, Volkswagen utilitaires affichait de grandes ambitions sur le marché, justifiées par la richesse technologique de son dernier-né. Mais les hésitations du réseau, associées à une
L'ADAC allemand est le cauchemar de bon nombre de constructeurs. Outre son action dans le sauvetage routier, ces campagnes de prévention, cet organisme privé (c'est l'Automobile Club Allemand) organise des crash-tests, des essais de tenue de route
Avant on disait : "Pour 100 balles, t'as plus rien !", mais aujourd'hui, quand on veut s'acheter une voiture d'occasion pas chère, on est tenté de dire aussi : "Pour 1 000 €, t'as plus rien !". Alors, mythe ou réalité ? Peut-on tirer un trait
Il s'agit bien sûr d'une éventualité extrême. Mais une surchauffe, causée par une mauvaise mise à la masse de la résistance du chauffage d'appoint, peut y conduire. Cette résistance sert à réchauffer l'habitacle par temps froid, lorsque le
L'information a été largement diffusée, et a de quoi faire peur aux propriétaires de Volkswagen Fox. En effet, la filiale brésilienne de VW a décidé de lancer un rappel de très grande envergure sur le modèle Fox. Pas moins de 477 000
Le Touareg est l'un des modèles de VW qui a subi le plus de mise à niveau et de rappels dans toute l'histoire de la marque, avec plus de quarante actions techniques. Et même si aujourd'hui les soucis se sont calmés (on n'en attendait pas
Il en aura fallu du temps à Volkswagen pour nous donner les infos relatives à ce rappel. Questionnés le 25 janvier, la réponse n'est tombée à Caradisiac qu'aujourd'hui. A croire qu'ils ont fait traîner…
La Golf de Volkswagen bénéficie d'une image de marque en béton armé sur le marché de la seconde main. Et les cotes reflètent bien cet état de fait : elles sont élevées, voir très (trop ?) élevées. Mais cette icône parmi les berlines
« Non Passat, nooon » disait le communicant de chez VW en apprenant la nouvelle. Ca arrive à tout le monde, la preuve. VW est contraint de lancer un rappel majeur de 130.000 Passat en Allemagne et 300.000 dans le monde pour plusieurs soucis.
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