Rumeur
Bienvenue à bord d’une Volkswagen Phaeton. Ce modèle de la marque allemande n’est certes pas le plus répandu mais cela ne l’empêchera pas de connaître une descendance directe.
Rumeur
L’existence d’un projet consistant à monter un moteur de Ducati – une marque dorénavant détenue par Audi qui appartient au groupe Volkswagen – dans la très exclusive et étonnante Volkswagen XL1 a déjà été évoquée. Le projet est suffisamment avancé pour qu’il devienne envisageable de voir une version définitive être présentée dans le cadre du prochain salon de Genève, au mois de mars 2014.
Rumeur
Il n’y aura pas eu de coup d’épée dans l’eau. Il y a quelques mois Volkswagen présentait « en famille » son concept DesignVision GTI (photo), basé sur une Golf. Son moteur, un VR6 de nouvelle génération affichait presque 500 ch…
Midi Pile
La nouvelle Alfa Romeo 4C fait à nouveau parler d’elle à l’occasion de la diffusion de nouvelles photographies officielles (dont une partie est reprise ici) et de l’annonce de son temps sur le circuit du Nürburgring réalisé en 8 :04, temps plus qu’honorable réalisé par nos confrères italiens de Quattroruote. C’est la nouvelle 4C qui s’est la première positionnée comme une supercar compacte. Depuis, les projets des grands constructeurs se sont multipliés. Essayons de comprendre pourquoi ils (les constructeurs généralistes) parient sur la réussite de tels véhicules.
Ne faisons pas grise mine : cette nouvelle série de brèves concernant l’actualité économique du monde de l’automobile est plutôt chargée… pour un week-end.
Voici une nouvelle série de brèves concernant l’actualité produit ou de futurs modèles.
Rumeur
Décidément, pour reprendre la terminologie retenue par Alfa Romeo à l’égard de sa nouvelle 4C, les supercars compactes ont le vent en poupe. Selon nos confrères britanniques de Car Online, Volkswagen serait en train de travailler sur le projet d’une sportive de seulement 850 kg !
Seconde série de brèves relatives à l’actualité produit à venir en ce dimanche 7 avril 2013.
Rumeur
Le remplacement de la Volkswagen Phaeton aura pris bien du temps. Première limousine de l’histoire de la marque, elle aura en effet reçu un accueil plutôt mitigé qui aura occasionné, de la part du constructeur allemand, de nombreuses remises en cause et interrogation. Mais la succession se profile maintenant à l’horizon avec une toute nouvelle génération devant arriver sur le marché en 2015.
Quelques brèves concernant de futurs modèles.
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