Toute l'actualité Volvo Break

Peut-être plus encore que les salons de Paris ou de Francfort, Genève est l'événement où les constructeurs présentent le plus de nouveautés. Nous avons ici sélectionné les principales nouveautés étrangères de cette année.

Après une première présentation à la presse à Stockholm - par une température approchant les -10° -, c'est au salon de Genève que la nouvelle V60 a fait sa vraie première sortie. Le nouveau break suédois va-t-il briser la glace? Premiers éléments de réponse ci-dessous en texte et en vidéos.

C'est à Stockholm en Suède que Volvo dévoile le modèle qui va être la star de son stand à l'occasion du prochain salon de Genève, la toute nouvelle V60. Rendez-vous ci-dessous pour la découvrir en détail et en live.

Volvo va profiter du salon de Genève pour dévoiler la nouvelle V60, en attendant la berline, qui arrivera un peu plus tard. Après le teaser, le constructeur suédois s'est fait doubler par une première fuite qui montre ce que tout le monde attendait, à savoir un mini V90.

Chez Volvo, le break est une institution. Au point que le nouveau V60 va apparaître avant la prochaine S60 ! Il fera ses débuts en public au salon suisse, mais sera officialisé le 21 février.

Jusqu'ici, ce sont elles, les vraies Volvo Polestar. Les S60 et V60 reçoivent quelques légères mises à jour avec l'arrivée d'un pack aérodynamique en fibres de carbone. Sous le capot, nous retrouvons le quatre cylindres 2.0 essence à double suralimentation qui développe 367 ch.

Les Partner, Trafic ou Mégane break de nos forces de l'ordre ne font pas rêver. Reconnaissons une chose : ce n'est pas vraiment leur but. Les voitures de police ou gendarmerie sont choisies avec la raison et non la passion ! Et il en est de même dans le reste du monde. Mais parfois, il y a des exceptions : les patrouilles peuvent être effectuées à bord de montures qui sortent de l'ordinaire. La preuve avec ces dix modèles.

Elles ne sont plus que sept à pouvoir prétendre au titre très convoité de Voiture de l'année. La liste des finalistes comporte deux françaises, deux japonaises, une allemande, une italienne et une suédoise. Le nom de celle qui succédera à l'Opel Astra sera connu le 6 mars 2017.

Proposées au compte-gouttes dans une poignée de pays depuis 2014, les S60 et V60 revues et corrigées par Polestar posent enfin leurs roues sur le sol hexagonal. 367 ch se cachent sous le capot de ces familiales énervées. Premières livraisons début 2017.

Le commissaire général du salon l’a annoncé vendredi soir : la fréquentation du salon a connu une baisse de 13 % la première semaine par rapport à l’édition précédente. De quoi conforter les marques absentes ? Elles ne l’avouent pas mais en revanche, elles ont lancé des contre-feux à leur désertion sur le web, dans leurs concessions, voire sur des parkings de supermarchés.