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Le V90 prend la clé des champs ! Volvo vient de dévoiler la version tous chemins de son nouveau grand break familial. Le V90 Cross Country prolonge une dynastie commencée il y a 20 ans.

La firme nordique dévoilera prochainement le break haut sur pattes à quatre roues motrices Volvo V90 Cross Country. Il se confrontera sur le marché aux déménageurs baroudeurs premium Mercedes Classe E All Terrain et Audi A6 Allroad.

Audi A6 Allroad et Mercedes Classe E All Terrain, vous avez trouvé à qui parler. Volvo, qui sera absent du Mondial de Paris, annonce en effet la présentation d'un tout nouveau modèle pour la mi-septembre : la nouvelle V90 Cross Country. Volvo perpétue sa tradition du break baroudeur et le remplacement de la XC70 est donc tout proche.

Boîte à chaussures, corbillard, armoire normande, les qualificatifs ont été nombreux au sujet des anciens breaks Volvo, notamment ceux de la période des années 80 et 90 avec leurs formes rectangulaires caractéristiques. Leur longévité et leurs volumes hors du commun en ont pourtant fait de véritables stars dans la catégorie et aujourd'hui, avec la technologique V90, Volvo semble véritablement de retour dans la partie. La suédoise débarque aujourd'hui en concession et ses tarifs débutent à 

Après leur présentation officielle au salon de Genève et un premier essai mettant en lumière un auto très aboutie, les V90 et S90 débarquent aujourd'hui en version R-Design et proposent ainsi un look plus sportif, en attendant les versions repensées par Polestar et les futures évolutions. Leur commercialisation est prévue pour le mois de septembre en France.

Volvo, qui a acquis Polestar, son préparateur attitré, dévoile une version légèrement préparée par le tuner qui met une nouvelle fois son grain de sel dans une production de Göteborg. Le gros transporteur suédois passe ainsi à 421 ch en version hybride rechargeable grâce à une légère augmentation de la puissance du bloc thermique. Pas de quoi fouetter un chat, donc, mais Polestar pourrait faire mieux à l'avenir...

Depuis la Duett en 1953, Volvo a produit 6 millions de breaks. Et perpétue la tradition avec la nouvelle V90, modèle haut de gamme qui vise directement les Mercedes Classe E et autres Audi A6.

Volvo annonce aujourd'hui l'arrivée sur le marché de deux versions sportives : les S60 et V60 Polestar. Pas totalement nouvelles puisque déjà proposées auparavant en six cylindres, les deux suédoises abandonnent cette fois définitivement le gros moteur pour une version plus "sage" à quatre cylindres turbo, avec 367 ch.

La marque nordique Volvo offre à ses S60 et V60 une version Édition pour la fin de carrière des modèles. Des éléments de carrosserie spécifiques et un habitacle rehaussé par du cuir et des surpiqûres sont de la partie. Les Volvo S60 et V60 seront respectivement remplacés par une nouvelle génération en 2017 et 2018.

Arrivée à mi-carrière, la berline compacte de chez Volvo se refait une beauté. Les modifications restent toutefois très légères.