Changement de batterie sur une 208 puretch 82ch avec le start/stop
Par fff06 le 21/12/2025 à 15:06
Par yvess le 21/12/2025 à 11:23
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Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 23000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Contente de ma voiture jusque là .
Confortable tenu de route consommation ect ...
un petit bruit...
je l emmene au garage ...
trois jours sans voiture !! Pour me dire que c est la climatisation qui est défectueuse.
Ensuite 10 jours pour la changer !!! Et tjs le bruit... ça fait trois semaines que ma voiture est au garage... et la concession attends des consignes de Peugeot !!!
J ai fait un recours et il devait me rappeler rapidement ça fait 10 jours !!! La rapidité chez Peugeot pas la même !!!
Et j ai une voiture de prêt donc je ne dois pas me plaindre... sauf qu il faut transférer l assurance sinon 2000 euros de franchise et bien sûr ... faut aller à la pêche aux informations !!! Je sature pas de ma voiture... des incompétences Peugeot.. balaise pour vendre après le reste ...
Problèmes rencontrés
Bruit inqualifiable... a priori climatisation mais une fois changer tjs le bruit...
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.2 PURETECH 100 S&S GT
II (2) 1.2 HYBRID 100 ACTIVE E-DCS6
II 1.5 BLUEHDI 100 S&S ACTIVE BUSINESS
II (2) 1.2 HYBRID 136 GT E-DCS6
II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE BVM6
II (2) 1.2 PURETECH 100 S&S ACTIVE BVM6
II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE
II 1.2 PURETECH 100 S&S EAT8 ACTIVE PACK
II 1.2 PURETECH 100 S&S EAT8 ACTIVE PACK
II (2) 1.2 HYBRID 110 GT E-DCS6
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Par yvess le 21/12/2025 à 11:23
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