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7. Bilan : à découvrir

Essai vidéo - Kia Sportage : la cash machine

Pas de doute, ce nouveau Sportage possède de sérieux arguments pour se faire une place sur le segment hyperconcurrentiel des SUV compacts. On peut ainsi citer son look, son excellent rapport prix/équipement, sa garantie 7 ans ou 150 000 km toujours uniques mais également son comportement dynamique. Les seuls griefs portent sur l’agrément du diesel 185 ch et l’ergonomie. Quoi qu’il en soit, il s’affirme clairement comme un bon cru.

Caradisiac a aimé

  •  Le look général et la version GT-Line en particulier
  • Les aspects pratiques (habitabilité arrière et coffre)

  • La garantie 7 ans ou 150 000 km

  • Le rapport prix/équipement

  • Le comportement sain

Caradisiac n'a pas aimé

  •  Le manque de dynamisme
  • Le tempérament du 2.0 CRDI 185 ch

  • La qualité des plastiques sur la partie basse de la planche de bord

  • Le ressenti de la direction

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Fiabilité du Kia Sportage 4 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac

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Le Sportage est pour Kia un modèle très important. Meilleure vente mondiale de la marque pendant longtemps, il l'était aussi en France avant de se faire doubler par le Niro. C'est un SUV compact de 4,48 m de long, concurrent des Peugeot 3008, Renault Kadjar, Citroën C5 Aircross ou autre Volkswagen Tiguan et Ford Kuga.

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