7. Bilan : la crême des coupés
Nouvelle offensive de BMW dans le haut de gamme. Un pari gagné, tant cette M850i, à la fois facile à vivre et terriblement efficace, peut jouer sur plusieurs tableaux. Mais, sans surprise, les tarifs s’envolent, auxquels il faudra ajouter les 10 500 euros de malus pour cette version et les 4 000 euros de taxe carte grise. Réservée uniquement à l’élite.
Caradisiac a aimé
- La ligne et l'ambiance à bord
- Le confort et le dynamisme
- Le moteur explosif et les aptitudes sur circuit
Caradisiac n'a pas aimé
- Le manque d'aspects pratiques
- Les jantes de 20 pouces
- Les tarifs, le malus
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