5. Bilan : le verre à moitié plein
Si vous vous attendiez à trouver dans cette Twingo une véritable sportive, vous risquez d’être déçu. Même si elle apporte une vraie touche de dynamisme par rapport aux autres versions de Twingo, on ne peut que rester sur notre faim notamment quand on la compare avec la concurrence. Pour les 17 000 € demandés pour cette Twingo GT, vous pourrez aussi acquérir une Fiat 500 S 0.9 TwinAir ou une Mini One, deux modèles moins puissants, mais aussi une Suzuki Swift Sport, forte de 135 ch et surtout d’un vrai tempérament de sportive. Alors oui, cette Twingo GT est plutôt amusante mais on ne peut que regretter le choix de Renault de ne pas développer une véritable sportive sur la base de la Twingo.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| III 0.9 TCE 110 GT | 115 | 17 000 € | € |
Caradisiac a aimé
- Le look plus sympa que sur les autres Twingo
- Le caractère du TCE 110 ch
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Le tempérament plus dynamique de la Twingo
-
Les aptitudes urbaines
Caradisiac n'a pas aimé
- Pas de version RS
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Le prix elevé
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La consommation trop importante du TCE 110 ch en conduite sportive
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L’amortissement trop ferme au quotidien
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