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4. BMW Série 2 coupé (2022) - La concurrence, le bilan global, tous les tarifs

Essai - BMW Série 2 coupé (2022) : le chant du 6 en ligne

La concurrence : une espèce en voie de disparition

La BMW Série 2 coupé n’a aucune concurrente directe, car il s’agit d’un coupé 3 portes. Ses rivales habituelles, les Mercedes Classe A et Audi A3, proposent des carrosseries différentes. La Mercedes est disponible en coupé 4 portes et l’Audi en berline 4 portes. En revanche, toutes proposent des motorisations musclées proches du 6 cylindres de la M240i, à l’image du 4 cylindres retravaillé par AMG proposé en deux variantes (306 et 421 ch). Audi propose quant à elle deux moteurs. Le premier un quatre cylindres 2.0 de 310 ch sous le capot de la S3 berline et un 5 cylindres de 400 ch pour la version RS3 berline fraîchement renouvelée. BMW reviendra l’an prochaine avec une M2 encore plus puissante.

A retenir : un futur collector

La nouvelle Série 2 coupé est un futur collector. L’une des dernières compactes propulsion de la marque. BMW l’a conçue dans cet esprit et le cahier des charges de « voiture plaisir » est plus que rempli. Si votre budget vous le permet, il serait dommage de passer à côté du 6 cylindres en ligne qui est une usine à sensations. Il faudra toutefois passer par la case malus écologique après avoir signé un chèque d’un joli montant. Sur l’échelle de la sportivité, cette version M Performance offre un bon compromis entre efficacité et facilité d’utilisation au quotidien. Pour les plus radicaux, une version M arrivera d’ici quelques mois.

Caradisiac a aimé

  • Le plaisir de conduite
  • Le confort et la facilité d'utilisation au quotidien
  • Le 6 cylindres sportifs 

 

Caradisiac n'a pas aimé

  • Le malus important
  • Le peu de place à l'arrière
  • Le volume de coffre réduit et l'étroitesse de l'ouverture

 

Essai - BMW Série 2 coupé (2022) : le chant du 6 en ligne

Les prix

Version Co2 (en g/km) Prix Bonus / Malus

 

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